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MOTOR DE DOS TIEMPOS
TIEMPO 2
COMBUSTIÓN Y ESCAPE
Llegada del pistón al pms
Encendido de la mezcla por chispa
Apertura de la lumbrera del escape
Generación de la combustión y empuje del pistón
DESVENTAJAS
Mayor consumo de aceite lubricante
Al quemar aceite contamina mucho más
Requieren mayor régimen de giro lo que lo desgasta prematuramente
VENTAJAS
Por motor y potencia es mayor es un 30% mayor a la del motor de 4 tiempos
Más liviano sencillo y económico ya que carece de válvula y ejes de levas
Mantenimiento sencillo y menor averías
TIEMPO 1
ADMISIÓN Y COMPRESIÓN
Entrada de mezcla aire combustible y aceite
Sube el pistón y se comprime la mezcla
Apertura de la lumbrera de admisión
Cuatro fases del ciclo termodinámico en solo dos movimientos lineales del pistón
Una explosión por cada vuelta del pistón
FRANKLIN JONATHAN LICTAPUZÓN TIGASI
