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Aujourd'hui, il est possible d'échanger des marchandises et des…
Aujourd'hui, il est possible d'échanger des marchandises et des informations partout sur la planète, avec n'importe qui, n'importe quand et en provenance ou à destination de tout le globe. Ce phénomène s'appelle la mondialisation. Pour cela, les mers et les océans sont indispensables.
EN QUOI LES MERS ET LES OCÉANS SONT AU COEUR DE LA MONDIALISATION ?
En occupant 71% de la superficie de la Terre, les océans et les mers ont une importance considérable et ils sont un espace d'intenses échanges commerciaux
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Aujourd'hui, environ 80% du transport de marchandises dans le monde se fait par bateau avec des porte-conteneurs : c'est la maritimisation de l'économie.
Les bateaux connectent entre eux des façades littorales dont les trois plus importantes sont l'Europe de l'Ouest, l'Amérique du nord est et l'Asie de l'Est: c'est la Triade.
Pour relier les différentes parties de la planète, les bateaux empruntent des passages stratégiques (canaux et détroits) ce qui leur permet de gagner du temps. Mais comme beaucoup de bateaux les empruntent, cela crée donc des embouteillages. Ces territoires sont aussi des zones d'attaques de pirates.
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Une source de ressources convoitée, engendrant des tensions
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Les nodules polymétalliques qui sont des roches riches en métaux rares comme le Thalium, l'argent, le cobalt,... .
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De nouvelles voies commerciales apparaissent grâce à la fonte de la banquise dans l'océan glacial arctique et permet de relier l'Europe à l'Asie plus rapidement que par l'océan indien : c'est la route maritime du nord.
Les tensions entre les pays du monde s'expriment autour de leur ZEE (zone économique exclusive) c'est-à-dire le territoire maritime qu'un pays possède à partir de son littoral jusque 650 km, ce qui leur permet d'exploiter toutes les ressources exclusivement pour le pays.
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