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MANGUERAS HIDRÁULICAS, TERMINALES Y EQUIPOS - Coggle Diagram
MANGUERAS HIDRÁULICAS, TERMINALES Y EQUIPOS
Datos Técnicos 
Manguera
- Una manguera de goma esta construida de un tubo interior de goma sintética.
- Su principal objetivo es transportar el fluido.
Latiguillo
- Es un elemento de goma que se encarga de transportar el líquido hidráulico
Presión de Trabajo
- La selección de manguera y terminal se debe hacer de modo que la presión de trabajo máxima recomendada de la manguera y del terminal sea igual o mayor que la presión máxima del sistema
- El manómetro mecánico solo indica las presiones medias, no los golpes de arietes y puntas de presión
Prueba de Presión
- Esta prueba se realiza según la norma ISO 1402.
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Rangos de Temperatura
- La temperatura del fluido y la temperatura del ambiente deben ser estables para que no pasen el límite de las distintas mangueras.
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Introducción
- La tecnología de mangueras y terminales hidráulicas hoy en día deben satisfacer los constantes cambios y crecientes requisitos de la maquinaria moderna.
- Las mangueras hidráulicas definen el agarre de la conexión entre el terminal de prensado y la manguera como zona crítica en todas las conexiones flexibles posibles, la combinación correcta de mangueras y terminales garantizan un trabajo eficiente y seguro.
Almacenaje de Mangueras y Terminales
Módulos de mangueras
- Tamaño de los componentes adecuado para evitar daños.
- Se busca evitar el envejecimiento prematura de la manguera por los factores internos y externos que hay.
Radio de curvado
- Es aquel que permite doblarse a la manguera mientras funciona
- Se debe permitir una longitud recta mínima de 1,5 veces el diámetro exterior de la manguera
Trazado del Latiguillo
- Se debe realizar un trazado que no dañe a la manguera
- Evitar que la manguera sufra estiramientos, compresión, torceduras, etc.
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Instrucciones Generales
- Seguridad: Las mangueras, terminales y latiguillos pueden fallar sin previo aviso por ello se debe diseñar un sistema seguro de modo que, si alguno de estos 3 elementos sufre una rotura no provoque accidentes o lesiones.
- Distribución: Antes de usar cualquier tipo de manguera se debe leer primero el manual de la misma, para ver que especificaciones y normas tiene la manguera seleccionada.
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Sociedades de Clasificación
Germanischer Lloyd (GL): Organización alemana experta en la homologación de equipos en el sector marino y energético.
Det Norske Veritas (DNV): Compañía noruega encargada de gestionar riesgo en la clasificación de buques, el sector de exploración petrolífera, etc.
Lloyd’s Register (LR): Organización inglesa que se encargada de proporcionar certificaciones en sectores marinos, ferroviarios, etc.
Ministerio de defensa (MOD): Ministerio de Defensa británico está encargado de homologaciones para equipos militares.
Bureau Veritas: Entidad que ofrece en campos clave como calidad, salud, seguridad, etc.
Montaje de la Manguera y Terminal
- Inspección de componentes: Se debe comprobar que los componentes tengan las especificaciones que se necesitan.
- Montaje de la manguera y terminal: No montar un terminal en una manguera que no esté específicamente indicado para dicho terminal.
- Accesorios: No prensar ni embutir el terminal o manguera excepto con las mordazas, máquinas de prensado y máquinas embutir correspondientes.
- Piezas: No usar ninguna pieza de terminales de manguera que no formen parte de este.
- No montar terminales en ninguna manguera hidráulica que haya estado previamente usada.
- Inspección previo al montaje: Antes de cualquier instalación de debe verificar cuidadosamente el latiguillo, no usar ningún latiguillo que presente fallas.
Instrucciones de Mantenimiento
- Inspección ocular de la manguera/terminal: Observar posibles deslizamientos del terminal de la manguera, verificar si existe alguna fuga, cubierta con ampollas, manguera dura, etc.
- Prueba de funcionamiento: Hacer funcionar todos los mecanismos a máxima presión de trabajo y comprobar si alguno presenta fallas o errores.
- Juntas elastoméricas: Si las juntas presentan endurecimiento, desgaste o o deterior se deberá cambiar inmediatamente.
Identificación tipos de terminal
- Superficie de la rosca: Normalmente la parte frontal de los terminales macho es mas estrecha que la trasera.
- Junta tórica: Este tipo de mecanismo debe ser elegida para trabajos de alta presión.
- Ángulo de asiento de junta tórica: Estos terminales encajan la funcionalidad del ángulo de asiento de la junta tórica.
- Galgas de rosca: Con este artefacto se puede determinar el número de roscas por pulgada.
- Medida con calibre: Se debe usar un calibre para medir el diámetro de la rosca desde el punto más grande.