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Puissance maritime Française - Coggle Diagram
Puissance maritime Française
Militaire et diplomatique :
Les outres mers permettent
• Bases militaires partout sur le globe
• Une des premières puissances militaires (utile pour protéger les interêts de la France
• Rayonnement diplomatique, culturel et militaire à l’échelle international
Création de la puissance maritime française
• Colonisation au cours du XIXe siècle
• Premier empire colonial
• Diversité de statuts
Fin de l’empire colonial, le début des DOM-TOM
• Choix de statut des TOM
• Abolition des TOM en 2003 et création des DROM et COM
• Loi de départementalisation de mars 1946
ZEE
• 11 millions de kilomètre carré
• Beaucoup de ressource (ressource halieutique, hydrocarbure, minéral)
• France : 2ème ZEE mondial derrière les U.S.A
Économie :
La puissance économique de la France se décompose en 3 parties
• De nombreux ports de commerces et d’importantes façades maritimes.
• La CMA CGM, la quatrième entreprise mondiale de transports maritime de conteneur.
• Une industrie naval à la pointe de la technologie.
Une forte compétitivité
• Grande ouverture sur les voies maritimes
• Port de Marseille 53e et port du Havre 68e au classement mondial
• Tandis que port de Rotterdam (Pays-Bas) 1e port Européen et 8e mondial
Retard de développement maritime
• Projet de réhabilitation pour re dynamiser les villes portuaires en déclin (exple : Marseille)
• Création complexe militaro-industriel (Brest, Cherbourg, Toulon) et de technopôles spécialisées (Brest Iroise, Lorient Technopôle)
• Une dynamique de modernisation : exple « projet 2000 » au Havre : accueille de plus grands port conteneurs
Les enjeux environnementaux
• Aires maritime protégées
• Espace maritime fragile : marées noires (France), exploitation du phosphate ou du nickel (Nouvelle-Calédonie)