Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
ความเข้าใจเบื้องต้นเกี่ยวกับการสัญจรเมือง และการจัดการการขนส่งเมือง,…
ความเข้าใจเบื้องต้นเกี่ยวกับการสัญจรเมือง และการจัดการการขนส่งเมือง
ลักษณะการเดินทางในเมือง
การกระจายตัวของการเดินทางในช่วงเวลาต่าง ๆ
Morning Peak Time
Evening Peak Time
Off-peak Time
การกระจายตัวของการเดินทางในพื้นที่
forecasting
identifying the best location
determining funding
analyzing
selecting a new site
analyzing
ทางเลือกระบบขนส่ง
ส่วนบุคคล
Private vehicles
สาธารณะ
Metro system
Light Rail Transit system (LRT)
Transit rail system
Bus Rapid Transit (BRT)
Autonomous Rail Rapid Transit (ART)
กึ่งสาธารณะ
Paratransit or Informal Transport
คุณลักษณะของระบบขนส่งกึ่งสาธารณะ
Taxi-like
Providing door-to-door connections.
Bus-like
Following more or less fixed routes.
การเดินทางร่วม
Shared Mobility
Car-sharing
Shared micromobility (bike-sharing and scooter-sharing)
Carpooling
ราคาค่าเดินทาง
Monetary expenditures
ผู้ดำเนินการ
เงินทุนและต้นทุนการดำเนินงาน
สาธารณะ
ผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การบำรุงรักษาสิ่งอำนวยความสะดวก
ค่าใช้จ่ายในการบริหาร
ผู้ใช้
ค่าใช้จ่ายที่ต้องจ่ายเอง
น้ำมัน, ค่าผ่านทาง, ค่าโดยสาร, ค่าจอดรถ, ความเป็นเจ้าของรถ, การบำรุงรักษาและการซ่อมแซม,
ค่าประกัน)
Time
Comfort & Tastes
วัตถุประสงค์ในการเดินทาง
Health Trip
Business Trip
Recreation Trip
Social Trip
Shopping Trip
School Trip
Work Trip
การสัญจรในเมือง
“การเคลื่อนที่/การเดินทางภายในเมืองจาก
จุดหนึ่งไปยังจุดหนึ่ง”
Unban Mobility คือการทำให้ผู้คนหันมาสนใจระบบขนส่งสาธาราธมากกว่าการใช้รถส่วนบุคคล
การออกแบบการสัญจรอย่างยั่งยืน
การเพิ่มพื้นที่การสัญจรที่ไม่ใช้
เครื่องยนต์โดยเฉพาะทางเดินเท้าในเมือง
WALKABLE CITY
สร้างความเท่าเทียมในการเข้าถึงพื้นที่เดินเท้า เพื่อสนับสนุนการเดินทางในเมืองอย่างเป็นธรรม
Road diet: Sidewalk Widening
เพิ่มพื้นที่ทางเดินเท้า
การใช้ถนนร่วมกัน– NMT & PT
การจัดการความเร็วบนถนน
การลดความเร็วของการสัญจร
ด้วยเครื่องยนต์
การออกแบบถนน
Multimodal streets/complete streets
ความพันธ์ของลําดับศักย์ถนนและการสัญจร
Highway
การเดินทางภายในเมือง
Residentialway
การเดินทางระว่างย่าน
การเคลื่อนที่ด้วยความเร็วตํ่า
Expressway
การเดินทางระหว่างเมือง
การเคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูง
หน้าที่ของเส้นทางขนส่ง
กระตุ้นการเติบโตของเศรษฐกิจเมือง
เป็นพื้นที่โล่งว่างของเมือง (Open Space)
เป็นตัวสร้างบรรยากาศให้กับพื้นที่ และย่าน
เข้าถึงพื้นที่ แปลงที่ดิน (Accessibility)
เป็นที่ตั้งของสาธารณูปโภคต่าง ๆ
แนวคิดสำคัญสำหรับการจัดการการขนส่งเมือง
Inter-modal
Connected Node
Multi-modal
Choice Set
การจําแนกแนกทางการจัดการการขนส่งเมือง
Transportation System Management (TSM)
การเพิ่มประสิทธิภาพโครงสร้างการขนส่ง
เพื่อรองรับความต้องการการเดินทาง
Transportation Demand Management (TDM) /
Mobility Management (MM)
การควบคุมความต้องการเดินทาง
ปรับเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง
ธนธรณ์ คล้ายจินดา 623280217-1