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INCOTERMS
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2010 vs 2020
DAT por DPU
- el DAT tenía poco uso
- "Terminal" visto como restrictivo
- DPU obliga medios necesarios para
realizar la descarga de la mercancía en el lugar de destino
Pequeñas modificaciones
CIP/CIF
Cobertura de seguro
- En CIP cobertura ICC "A"
- CIF cobertura ICC "C"
FCA
- comprador y vendedor acuerden que el comprador de instrucciones al porteador para que este entregue al vendedor un documento de embarque "a bordo"
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Tipos
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modo de transporte
Multimodales
- EXW
- FCA
- CPT
- CIP
- DAP
- DPU
- DDP
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Pros y Contras
EXW
- Solo usarlo cuando hay máxima confianza
- riesgo a personal ajeno entre en las instalaciones
FCA
- el vendedor evita costes de manipulación portuaria y embarque
- poca responsabilidad para el vendedor
CPT
- control sobre costes, mercancía, destino y plazos
- no hay obligación de seguro
CIP
- buen margen de negociación con clientes
- hay seguro obligatorio
DAP
- no usar en una red de transporte que brinde contratiempos
DPU
- no es recomendable usar en países con infraestructura de teletransporte, medios y personas poco desarrolladas
DDP
- los impuestos deducibles se convierten en costos
FAS
- limita la posibilidad de extracostes no contemplados
- uso exclusivo cuando se trate de transportes marítimos
FOB
- permite un justificante de factura sin IVA si el destino de la mercancía sea un tercer país
- dificultad para obtener un BL
CFR
- mayor margen de negociación
- costos controlables e identificables para el vendedor
CIF
- control de la mayor parte de la negociación
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