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氣油壓概論 二年乙班 座號：1號 姓名：詹凱揚 指導老師：劉世伯老師 - Coggle Diagram
氣油壓概論
二年乙班
座號：1號
姓名：詹凱揚
指導老師：劉世伯老師
液壓
利用高壓的液壓油
主要目的是在控制負載之運動
巴斯噶原理
在密閉容器內，
流體個點壓力相等，方向垂直於表面
系統
是由油箱、液壓泵、控制閥、驅動器和一些附屬機
件等五大部份所組成
液壓泵
液體從一端吸入，再
從另一端排出
之機械能轉換為流體能
致動器
流體能轉換為機械能以推動負載運動
可分為液壓缸與液壓馬達（或擺動缸）這兩類
控制閥
油的壓力來控制驅動器
油的流量來控制驅動器的速度
油的流動的方向來控制
驅動器的運動方向
壓力控制閥、流量控制閥、方向控制
閥即最基本的控制閥
油箱
液壓油必須要回收再利用
液壓附屬機件
去除油內雜質的過濾器、
防止油溫過高的油冷卻器、蓄壓器及各式各樣的配管元件等附屬機件。
壓力的定義及使用單位
唯一不同的是液壓沒有真空壓力
液壓之優點
體積小，出力大
不會有過負載的危險
出力調整容易
速度調整容易
動作順滑、反轉容易
易於自動化
耐久性高
液壓的缺點
配管不良會造成液壓油外洩
液壓油的黏度受溫度的影響很大
由於能量經多次的轉換損失較大，
故其能源使用效率比傳統的機械低。
不正常的發熱現象
的流速使成為穩流
防止洩漏和損耗，元件的加工精度要求較高