Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
BÀI 12. SỰ PHÂN BỐ KHÍ ÁP MỘT SỐ LOẠI GIÓ CHÍNH - Coggle Diagram
BÀI 12. SỰ PHÂN BỐ KHÍ ÁP MỘT SỐ LOẠI GIÓ CHÍNH
I. Sự phân bố khí áp
Khái niệm: Khí áp là sức nén của không khí xuống mặt Trái Đất.
Phân bố các đai khí áp trên Trái Đất
Các đai áp cao, áp thấp phân bố xen kẽ và đối xứng qua đai áp thấp xích đạo.
Thực tế, các đai khí áp không liên tục mà bị chia cắt thành từng khu khí áp riêng biệt do sự phân bố xen kẽ giữa lục địa và đại dương
Nguyên nhân thay đổi khí áp
a. Theo độ cao: Càng lên cao không khí càng loãng nên khí áp giảm
b. Theo nhiệt độ:
Nhiệt độ tăng không khí nở ra, khí áp giảm
Nhiệt độ giảm không khí co lại, khí áp tăng
c. Theo độ ẩm: Không khí chứa nhiều hơi nước, khí áp cũng giảm
II.Một số loại gió chính.
Nguyên nhân hình thành gió: Do sự chênh lệch khí áp giữa các đai khí áp và chí tuyến tạo ra gió
Gió Tây Ôn Đới 2. Gió Mậu Dịch
Phạm vi hoạt động Từ các áp cao cận nhiệt đới về phía áp thấp ôn đới Thổi từ các khu áp cao cận nhiệt đới về xích đạo
Thời gian hoạt động Quanh năm Quanh năm
Hướng Tây Đông là chủ yếu
Tính chất Thường mang theo mưa
Độ ẩm cao Khô, ít mưa
Liên hệ Việt Nam Không có Thổi theo hướng đông bắc, vì VN
Gió mùa:
Là loại gió thổi theo mùa, hướng gió 2 mùa
Nguyên nhân hình thành: chủ yếu do sự nóng lên hoặc lạnh đi không đều giữa lục địa và địa dương theo mùa, từ đó có sự thay đổi của các vùng khí áp cao và khí áp thấp ở lục địa và đại dương
Thường có ở đới nóng (Ấn Độ, Đông Nam Á…) và phía đông của các lục địa thuộc vĩ độ trung bình như Đông Nam Trung Quốc, Đông Nam Hoa Kỳ …
Có 2 loại gió mùa:
Gió mùa mùa hạ (hướng ĐB) có tính chất ấm mang lại nhiều mưa cho khu vực
Gió mùa mùa đông (hướng TN) có tính chất khô và lạnh
Gió địa phương
a. Gió đất, gió biển
Hình thành ở ven biển, thay đổi hướng theo ngày và đêm
Tính chất: gió biển ẩm mát, gió đất khô
b. Gió fơn:
Gió thổi xuống sườn núi chắn gió khiến hơi ẩm ngưng tụ, hình thành mây và gây mưa ở sườn đón gió, đồng thời làm gió giảm áp suất
Nguyên nhân: chủ yếu là do sự tăng giảm của hơi nước trong không khí