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INCOTERMS 2020 - Coggle Diagram
INCOTERMS 2020
OBJETIVO
Los incoterms son un conjunto de terminos de tres letras que regulan las responsabillidades de las empresas en los contratos de compraventa
Ayudan a idenificar en que momento se transfiere los riesgos, el lugar de entrega y quien contrata el trasporte y seguro
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EXW
No es un incoterm desaconsejable salvo que exista confianza, ya que el vendedorpierde el control de las mercancias, y garantias de los tramites de exportacion
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FCA
Este modo de incoterm el vendedor evita loscostes de manipulacion portuaria y de embarque que no son contratadospor el comprador
CPT
Permiteun control sobre los coses, la mercancia, el destino de esta yy los plazos y un buen margen de negociacion con lo clientes. El riesgo se transmite en origen
CIP
Este incoterm es recomendable, aporta control sobre los costes, la mercancia, el destino de esta y los plazos y un buen margen de negociacion
DAP
No se recomienda este incoterm para paises en vias en desarrollo, siendo los gastos dificiles de controlar. Se recomienda mas el uso del CIP y el CIF
DPU
Es un incoterm diseñado para las empresas, que controlan lacadena logistica de origen a destino, no se recomienda por la poca infraestructura
DDP
Supone el mayor riesgo, para el vendedor ya que solo obliga a asumir el coste de transporte y riesgo desde origen hasta el almacen del comprador en destino
FAS
Es una buena opcion, si no se controlan bien los contratos de fletamento maritimo ya que nos obliga a despachar de aduana
FOB
Es una buena opcion en transportes maritimos, si no se controlan bien los contratos aunque nos obliga a asumir gatos de anipuulacion portuaria al momento de firmar el contrato
CFR
Es muy recomendable para el vendedor, por que los costes son controlables y se asume control de grna parte de la operacion.
CIF
Es totalmente recomendable por que los costes son controlables e identificables, se asume el control de gran parte de laoperacion teniendo masmargen de negociacion el riesgo se transmite en origen
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