Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
การออกแบบงานทาง - Coggle Diagram
การออกแบบงานทาง
ตัวแปรหลักที่ใช้อธิบายกระแสจราจร
ความจุในการรองรับปริมาณจราจร Capacity
ความเร็ว Speed
อัตราการเคลื่อนที่ของยานพาหนะบนถนน
ระดับการให้บริการ Level of Service
ความจุของถนนในการรองรับปริมาณจราจร
ใช้สูตร ค่าดัชนีการจราจรติดขัด
ความล่าช้าเฉลี่ย Average Delay
หน่วย วินาทีต่อวัน
ความล่าช้าอันเกิดจากการหยุด
ปริมาณจราจร Volume
จำนวนยานพาหนะที่เคลื่อนผ่านตำแหน่งอ้างอิง
ใช้วิเคราะห์แนวโน้มความต้องการในการใช้ถนน
ปัจจัยในการกำหนดชั้นทาง
การเชื่อมต่อ Accessibility
ภูมิประเทศ Topography
ปริมาณจราจร Mobility
ประเภทของการใช้งาน Function
การสำรวจและออกแบบ
งานสำรวจภูมิประเทศ
งานออกแบบทาง
งานออกแบบโครงสร้าง
งานออกแบบด้านสิ่งแวดล้อม
งานสำรวจทางธรณีวิทยา
การมีส่วนร่วมของประชาชน
หน้าที่ของถนน
ถนนสายรอง
เอื้อต่อการสัญจร และการเข้าถึงที่ดิน
ถนนสายย่อย
เอื้อต่อการสัญจรน้อย
เข้าถึงที่ดินอย่างเต็มที่
ถนนสายหลัก
เอื้อต่อการสัญจรสูง
เอื้อต่อการเข้าถึงที่ดินต่ำ
การพิจารณาการกำหนดแนวทางราบ
1.การพิจารณาขั้นมูลฐานและขั้นเบื้องต้น
1.1 แนวทางควรจะเป็นแนวที่สั้นที่สุด
1.2 แนวทางไม่ควรมีโค้งราบมากและเลี่ยงโค้งที่ไม่เหมาะสม
1.3 แนวทางต้องได้ตามมาตรฐาน
1.4 แนวทางต้องไม่ลาดชันมาก
ขั้นสุดท้าย
เพิ่มรายละเอียดเช่นแผนที่ประกอบ
กำหนดความต้องการของเขตทาง
ศึกษาผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
การออกแบบโค้งดิ่ง
โค้งคว่ำ
โค้งหงาย