Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
บทบาททางหลวงในการพัฒนาประเทศ/ หลักสูตร วิศวกรรมงานทางฯ รุ่น 11 - Coggle…
บทบาททางหลวงในการพัฒนาประเทศ/
หลักสูตร วิศวกรรมงานทางฯ รุ่น 11
ยุทธศาสตร์ชาติ ยุทธศาสตร์กระทรวงคมนาคมสู่ยุทธศาสตร์ระดับกรม
ลําดับศักดิ์ของกฎหมาย
การจัดลำดับฐานะหรือความสูงต่ำของกฎหมาย โดยมีหลักในการตีความว่า กฎหมายที่มีศักดิ์ต่ำกว่า คือ มีลำดับชั้นต่ำกว่าจะขัดหรือแย้งต่อกฎหมายที่มีศักดิ์สูงกว่า หรือมีลำดับชั้นสูงกว่ามิได้ ดังนั้นกฎหมายที่มีศักดิ์หรือลำดับชั้นต่ำกว่าหรืออาจเรียกอีกอย่างว่ากฎหมายลูก จะต้องออกหรือตราออกมาให้มีข้อความสอดคล้องกับกฎหมายที่มีลำดับศักดิ์สูงกว่า ซึ่งเป็นกฎหมายแม่ให้อำนาจกฎหมายลูกไว้ หากบัญญัติออกมามีข้อความขัดแย้งหรือฝ่าฝืนบทบัญญัติของกฎหมายแม่แล้ว จะมีผลให้กฎหมายลูกที่มีศักดิ์ต่ำกว่าใช้บังคับมิได้
ยุทธศาสตร์ชาติ
ภาพฝันของแผนการพัฒนาประเทศ ที่จะกำหนดกรอบและแนวทางการพัฒนาให้หน่วยงานของรัฐทุกภาคส่วนต้องทำตาม เพื่อให้บรรลุวิสัยทัศน์ "ประเทศไทยมีความมั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน เป็นประเทศที่พัฒนาแล้ว ด้วยการพัฒนาตามหลักปรัชญาของเศรษฐกิจพอเพียง" หรือตามคติพจน์ "มั่นคง มั่งคั่ง ยั่งยืน" โดยมีระยะเวลาบังคับนานถึง 20 ปี ตั้งแต่ปี 2560-2579
ยุทธศาสตร์ที่เกี่ยวกับงานทาง
ยุทธศาสตร์ชาติด้านความมั่นคง
ยุทธศาสตร์ชาติด้านการสร้างความสามารถในการแข่งขัน
ยุทธศาสตร์ชาติด้านการพัฒนาและเสริมสร้างศักยภาพทรัพยากรมนุษย์
ยุทธศาสตร์ชาติด้านการสร้างโอกาสและความเสมอภาคทางสังคม
ยุทธศาสตร์ชาติด้านการสร้างการเติบโตบนคุณภาพชีวิตที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ยุทธศาสตร์ชาติด้านการปรับสมดุลและพัฒนาระบบการบริหารจัดการภาครัฐ
ยุทธศาสตร์และแผนงาน
เปลี่ยนแปลงตามเวลา โดยมีข้อกำหนดจากกฎหมายและยุทธศาสตร์ชาติ
แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ
เศรษฐกิจมูลค่าสูงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม
สังคมแห่งโอกาศและความเสมอภาค
วิถีชีวิตที่ยั่งยืน
สนับสนุนการพลิกโฉมของประเทศ
ที่เกี่ยวข้องกับงานทาง
ไทยเป็นประตูการค้าการลงทุนและยุทธศาสตร์ทางโลจิสติกส์ที่สำคัญของภูมิภาค
ไทยสามารถลดความเสี่ยงและผลกระทบจากภัยธรรมชาติและการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ
ไทยมีภาครัฐที่มีสมรรถนะสูง
ยุทธศาสตร์พัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการคมนาคมขนส่งของไทย
มาจากยุทธศาสตร์ชาติ 20 ปี แต่มุ่งเน้นในเรื่องการพัฒนาระบบขนส่ง
เป้าหมาย
Green&Safe transport
Inclusive Transport
Transport Efficiency
แผนแม่บทพัฒนากรมทางหลวง ระยะ10ปี
โครงการก่อสร้างทางแนวใหม่
โครงการก่อสร้างทางเลี่ยงเมือง
โครงการโครงการงานบูรณะปรับปรุงทาง
โครงการสนับสนุนระบบโลจิสติกส์
โครงการก่อสร้างลาดยาง
โครงการก่อสร้างเพิ่มช่องจราจร
โครงการทางหลวงเชื่อมโยงระหว่างประเทศ
โครงการเร่งรัดขยายทางสายประธานให้เป็น 4 ช่องจราจร (ระยะที่ 2)
โครงการแก้ไขปัญหาจราจรในพื้นที่กทม. ปริมณฑลและเมืองหลัก
โครงการก่อสร้างทางแยกต่างระดับสะพานและอุโมงค์
ก่อสร้างสะพานข้ามทางรถไฟ
การวางแผนพัฒนาทางหลวงในเชิงบูรณาการยุทธศาสตร์
กระบวนการขั้นตอนการวางแผนงานโครงการ
การบูรณาการยุทธศาสตร์กับแผนดำเนินงาน
การจัดทำแผนแม่บทพัฒนากรมทางหลวง ระยะ 10 ปี
แนวโน้มการขยายตัวทางเศรษฐกิจและการคมนาคมขนส่ง
การวางแผนจราจร 4 step model
ปัจจัยที่ก่อให้เกิดการเดินทาง
กิจกรรม
ขนาดพื้นที่
สภาพเศรษฐกิจ-สังคม
จำนวนประชากร
แนวโน้มประชากรประเทศไทย
สภาพเศรษฐกิจ GDP ประเทศไทย
รายได้เฉลี่ยต่อหัวประเทศไทย
จำนวนรถยนต์จดทะเบียนประเทศไทย
จำนวนผู้โดยสารรถไฟประเทศไทย
จำนวนผู้โดยสารเครื่องบินประเทศไทย