Please enable JavaScript.

Coggle requires JavaScript to display documents.

ELECTRICAL POWER GENERATION SYSTEM, (1.1) Sejarah perkembangan System…

- - - - Wind
      - Solar
      - Biomass
      - Geothermal
      - Hidroelectric
    - - Minyak
      - Gas Asli
      - Arang Batu
- - - - Pengaliran arus kutub positif -->kutub negatif.
      - bateri / penjana arus terus
      - Mengalir dalam sebuah litar pada satu arah sahaja
    - - Pengaliran mengikut perubahan kutub sumber bekalan
      - Arus yang sentiasa berubah arah
      - Dijana di stesen janakuasa
    - - terhasil daripada pemotongan fluks
      - oleh pengalir gegelung
      - Pengeluaran tenaga elektrik
      - terdapat pada sebuah penjana
    - - Tenaga Mekanikal --> Tenaga Elektrik
      - :warning: Tenaga Elektrik dihasilkan :warning:
- - - - Menukar tekanan ke dalam pergerakan putaran
      - Kompak memberikan kuasa r.p.m. tinggi & lancar
      - Reka bentuk rotari eksentrik
  - - - Enjin Jet
        
        Menjana tujahan dengan pendorong jet
        
        Berdasarkan hukum gerakan Newton
        
        Merangkumi turbojet / turbofan / roke /
        ramjet / jet denyut (pulse)
      - Turbin Gas
        
        Kompresor berputar
        
        Digabungkan kepada turbin & kebuk pembakaran
  - - - Enjin diesel
        
        Mulakan percikan bagi membakar bahan api
        
        Disuntik ke dalam kebuk pembakaran
        
        Menggunakan haba mampatan
    - - Enjin 6-lejang
        
        Mengaplikasi tambahan kompleks
        
        Efisien & mengurangkan pelepasan
        
        Berasaskan enjin empat lejang
    - - Kitaran Atkinson
        
        Penggunaan ketumpatan kuasa
        
        Digunakan dalam aplikasi elektrik hibrid moden
        
        Memberikan kecekapan enjin
    - - Enjin 4-lejang
        
        4 lejang berasingan
        
        Ambilan / mampatan / kuasa / ekzos
        
        Piston melengkapkan kitaran kuasa
    - - Kitaran Miller
        
        Penggunaan teknologi supercharger
        
        Kecekapan mampatan ditingkatkan
        
        Dijana bahan api petrol, diesel atau kedua-duanya
        
        Mengurangkan kehilangan mampatan dalam enjin
        
        Menggunakan sama ada 2 atau 4-lejang
    - - Enjin 2-lejang
        
        Pergerakkan putaran / naik dan turun
        
        Satu aci engkol dengan dua lejang
        
        Melengkapkan kitaran kuasa
- - - - Bahan api
        
        ENJIN DIESEL : Diesel
        
        ENJIN PETROL : Petrol
      - ENJIN DIESEL : Mampatan udara
        (tidak memerlukan sistem penyalaan)
        
        ENJIN PETROL : Palam pencucuh
        (memerlukan system penyalaan)
      - ENJIN DIESEL : Menyekat bekalan bahan api
        
        ENJIN PETROL : Mematikan sistem penyalaan
      - Nisbah mampatan
        
        ENJIN DIESEL : Tinggi (15:1 ke atas)
        
        ENJIN PETROL : Sederhana (6:1-14:1)
      - ENJIN DIESEL : Suntikan bahan api
        
        ENJIN PETROL : Karburetor atau suntikan bahan api
      - ENJIN DIESEL : Kawalan kualiti (bahan api sahaja)
        
        ENJIN PETROL : Kawalan kuantiti (campuran udara-bahan api)
      - ENJIN DIESEL : Palam pemanas
        
        ENJIN PETROL : Injap pencekik (bagi karburetor sahaja)
      - ENJIN DIESEL : Rendah (4500 rpm ke bawah)
        
        ENJIN PETROL : Tinggi (5500-20000 rpm)
      - ENJIN DIESEL : Udara berlebihan
        
        ENJIN PETROL : Menghampiri nisbah stoikiometrik
      - ENJIN DIESEL : 45%
        
        ENJIN PETROL : 30%
- - - - Jaringan talian penghantar elektrik
        
        Menghubungkan janaan, penghantaran,
        pembahagian dan penggunaan elektrik
        
        Keupayaan jana elektrik yang
        digabungkan berjumlah 18391 MW
        
        Jaringan penghantaran tenaga elektrik
        
        Menghubungkan penjanaan,
        penghataran dan pengagihan
        
        420 substation digabungkan
        
        Talian penghantaran yang
        beroperasi pada 132, 275, 500 kV
        
        Sambungan 132kV HVAC interconnection 80 MW dengan EGAT
        
        Ditauliahkan pada 1981
        
        Menghubungkan Bukit Ketri di negeri Perlis dengan Sadao di Thailand
        
        300kV HVDC kedua; kapasiti transmisi 300MW
        
        Submarine cables of 200 MW transmission capacity
        
        Connection to Singapore is by two x 230kV