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Transportes e Mobilidade Urbana - Grupo 3, Acessibilidade, Clássica,…

- - - - Pirâmide de Maslow: teoria da sensação realização humana em níveis hierárquicos
        
        Nós nos transportamos para satisfazer tais necessidades: primeiro na nossa era nômade, em busca de caça e segurança; depois por conta da agricultura e comércio, seguido da dinâmica industrial e, por fim, a dinâmica consumista atual -> o custo do transporte é convertido em frete para o consumidor
        
        Modificamos a paisagem para adequar nossas necessidades e hoje buscamos a maiorintegração possível, em convergência com a Globalização
    - - A segregação espacial pode ter impactos negativos na vida dos indivíduos e na sociedade como um todo, limitando o acesso a oportunidades de emprego, educação, saúde e lazer, além de perpetuar desigualdades socioeconômicas e culturais. É necessário desenvolver políticas públicas que promovam a integração social e reduzam a segregação espacial, por meio de investimentos em infraestrutura e serviços públicos, além da promoção da diversidade e do respeito às diferenças.
- - - - "O objetivo da elaboração do diagnóstico da mobilidade urbana é identificar claramente os problemasenfrentados pelas pessoas para acessar as oportunidades que a cidade oferece e as suas causas.”
        “coletar, sistematizar e analisar um conjunto de dados específicos dos sistemas de mobilidade de urbana, bem como informações relevantes sobre o contexto e a evolução
        socioeconômica da cidade, a legislação incidente etc. Por meio desse diagnóstico, mostra-se
        possível identificar e entender os vetores dos problemas de mobilidade presentes na cidade"
      - "Instrumento de efetivação da Política Nacional de Mobilidade Urbana e deverá contemplar os princípios, os objetivos e as diretrizes desta Lei"