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ÉCONOMIE DE LA FRANCE - Coggle Diagram

- - - - = des réseaux radiaux
      - ils se concentrent en centre (p.ex. a Paris)
      - ils sortes d´un centre, p.ex d´une grande ville et la connecte avec le banlieu
      - p.ex. Paris-Lyon-Marseille
      - important pour l´Union européenne
    - - les autoroutes avec les connections
      - moins important pour en grande échelle/pour UE
      - essentiel pour le développement régional, pour les infrastructures de la France
  - - - espace aménagé pour transférer desmarchandises d´un mode de trnasport a un autre (p.ex. l´autoroute dont la fin est localisée a proximité des ports, camions --> bateaux)
    - - centres/noeuds des réseaux, point central ou se regroupent toutes les sortes de communications
    - - maritimes
      - fluviaux
      - les voies navigables ("splavné řeky"): Rhone, Loire, Seine, Rhin, Garonne
    - - perte d´accesibilité entre les petits poles a cause de la construction d´une infrastructure a grande vitesse entre les grandes poles (les autoroutes + le TGV)
      - p.ex. ligne Paris-Lille-Bruxelles
      - la distance de la trajectoire n´est plus proportionnelle a la durée nécessaire a s´y transporter
      - la modélisation par les isochrones (les cercles qui nous indiquent la durée pour se transporter a certaine place p.ex. en France)
- - - - petites et moynnes entreprises
      - 10-250 personnes
      - nombre: 12%
      - emploi: 60%
    - - 251+ personnes
      - emploi: 40%
      - nombre: 88%
- - - - sur le sol
        
        SAU = surface agricole utile
        
        53-54% du territoire francais (cca 280 000 km2 x RT - 80 000 km2)
      - hors-sol
        
        l´aquaculture
        
        les serres
        
        les étables
        
        les porcheries