Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL - Coggle Diagram
DISTRIBUCION FISICA INTERNACIONAL
Características de la carga
Naturaleza de la carga
Carga perecedera
Carga frágil
Carga peligrosa (NNUU 9 tipos)
Tipos de carga
Carga general
No unitarizada (suelta)
Unitarizada (consolidada)
Carga a granel (carga líquida o carga sólida)
EL MARCADO
EMBALAJE
Objetivo
Proteger las características de la
carga y preservar la calidad de los productos.
Materiales de uso:
-madera
-textiles
-cartón
-metálicos
-plásticos
TRANSPORTE
Modalidades de transporte
El transporte Internacional representa, dentro el área de servicios en el Comercio Internacional.
Transporte Aéreo
Es rápido, pero el flete es más costoso que el marítimo; sin embargo, se compensa con el ahorro en tiempo y en embalajes.
Ventajas
Rapidez
No hay barreras físicas
Fácil acceso Adecuado para transportar mercancías perecederas
Desventajas
Muy costoso
Incierto: Condiciones climáticas
No apto para mercancías baratas y de gran volumen
Transporte Marítimo
representa casi la totalidad de los servicios internacionales de movimiento de carga. Es el medio más utilizado en el comercio exterior por su bajo costo.
Ventaja
se puede consolidar varios lotes de cargas, incluso de diferentes agentes embarcadores, con pago de fletes a valores proporcionales a los volúmenes embarcados.
Transporte Intermodal
Es la articulación entre diferentes modos de transporte utilizando una única medida de carga (generalmente contenedores), a fin de realizar rápida y eficazmente las operaciones de transbordo.
Transporte Multimodal
Es la combinación de dos o más modos de transporte. Se utilizan contenedores a fin de facilitar la transferencia de un modo a otro. Documento que emite: Conocimiento de Embarque Multimodal o Multimodal Transport Document.
Transporte Ferroviario
Es lento y seguro, apto para grandes cargas a tarifas económicas.
Pueden cargar mercancías a granel, como el carbón, granos.
Características
En el Oriente es mas usado como transporte de carga
Es de vital importancia para el transporte de diésel y gasolina
La mitad de la producción de soya de Bolivia sale por este medio
Imprescindible para la Exportación de minerales como el zinc-plata y plomo-plata
Ventajas
Costes de operación bajos.
Esta destinado a grandes volúmenes de cargas.
Es el mas indicado para todo tipo de mercancías.
Evita problemas de congestión de trafico.
Desventajas
No compite con el servicio puerta a puerta.
Baja velocidad.
Necesita utilizar otro transporte para trasladar la carga.
Transporte Terrestre
Es el más asequible para cualquier tipo de empresa.
Flexibilidad para cambio de rutas.
Ideal para transportar contenedores.
Es directo rápido y económico
Características
Permite transporte Unimodal y Bimodal (Vía acuática y terrestre)
Facilita el transporte de mercancías sin rotura de la carga
Fácil de cargar y descargar
Son mas económicos
Se adaptan al buque o remolque
Existe un contenedor para cada tipo de mercancía
Su traslado es mas lento por vía marítima
Desventajas
Dependencia del precio del combustible
Elevada siniestralidad
Necesidad de una póliza de seguro
Puede sufrir daños en la carretera:
-Mala estiba
-Consolidación con cargas no compatibles
-Mal estado de protectores: lona
-Transito por carretera en mal estado
Transporte Unimodal
Efectuado usando un solo modo de transporte, los cuales pueden
emplear un solo Conocimiento de Embarque.
Transporte Bimodal
Transporte de mercancías efectuado de forma sucesiva mediante
dos modos de transporte, normalmente carretera y ferrocarril.
Tipos de transporte
Principales documentos
ACTORES
SEGÚN EL MEDIO DE TRANSPORTE EMPLEADO
Porteador
Armador
Agente general
Agente marítimo
Empresas de estiba
Aerolínea
Naviera
Empresa de transporte terrestre, naviera, fluvial
SEGÚN LA PROPIEDAD DE LA MERCADERIA
Exportador Importador Consignante Consignatario
SEGÚN LA DESTINACION ADUANERA
Agente de aduana
Exportador
Importador
SEGÚN ALMACENAMIENTO DE LA MERCADERIA
Almacén aduanero
Deposito aduanero
Deposito temporal
Terminal de carga
SEGÚN LA GESTION SOBRE LA CARGA Y/O DESCARGA
Operadores portuarios Estibadores Tarjadores