Em 2 de julho de 1698 Savery patenteou a primeira versão do motor a vapor, no qual era utilizado para drenar a água das infiltrações das minas para fora, sua pioneira máquina a vapor possuía válvulas operadas manualmente, abertas para permitir a entrada do vapor em um recipiente fechado, depois despejava-se água fria no recipiente para resfriá-lo e condensar o vapor. Uma vez condensado o vapor, abria-se uma válvula de modo que o vácuo no recipiente aspirasse à água através de um cano, embora fácil de manusear e produzir acabou sendo propenso a explosões por causa de seu modo de gerar o vacuo para mover a agua.
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