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汐科站可行性報告 - Coggle Diagram
汐科站可行性報告
運量服務水準及車站站房分析
運量分析
10年逐月運量成長情形
每日時間運量分析
到達乙級站旅次
月台服務水準
早上 下班,人流進中的位置和方向
月台容納人流
2月台的問題
站房構造
第10頁
北站、南站、月台面,車站進站的狀況
中站出口
功用、防災計畫
逃生
轉換月台
構造
樓梯2支
寬度、高度、尺寸
電梯
淹水
簡易站、戊級站
指標系統
數量
各類型問題
人行空間
北站通往中站人行
橋下停車
中站人行空間
車站改善對策
經費時程
增設出口
提供增設中出口方案通往汐科、大同路
可分流汐科上班人潮
工作項目
樓梯
原來的防災計畫,也是供逃生使用,只出站可避免防災計畫變更,可行性才會比較高,未來還是依審查結論
未來仍要辦理特建變更,防災計畫、無障礙。
主要是解決上班出站人潮,初期出站和跨月台使用
目前樓梯構造不符淨高,需要辦理變更使用(述明法條),故參考手冊應該可以免適用,但仍建議簽局說明
改善淹水
原來的設計圖,設計高程沒問題
興建完成迄今,有可能是因淤積問題阻塞
初期清淤方式辦理,可能是比較可行的方案
其他
增設無障礙坡道
機電消防
改善電梯高程
站務及驗票系統
特照變更
指標系統
導覽圖
字級
轉乘資訊
無障障礙設施
並配合台鐵的指標系統
互動性
人行空間
活化橋下空間
加強停車管理
化身人行空間
改善中出口通往大同路空間
研商會議
台鐵局意見
樓梯尺寸
淹水問題
防災計畫
雙向人流
提出2方案研商、初步中出口是可行
結論建議
現況人流,和當時規劃時,有很大的落差了
應該要對站體重新檢討,用地有問題,而且未來還有相關的計畫,緩不濟急 要等很久
現況的問題應及早解決
如採用中站出口,可能會是最佳的方案
但未來會有…審查的工作,還是需要配合審查事項進行調整
前言
計畫緣起
從南港專案開始
維基資料
後來擴建
多年後出現問題
人流擁塞
標示不清
人行空間
計畫目標
期望解決3個問題