Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
บทที่ 14 องค์กรหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับ …
บทที่ 14 องค์กรหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับ
กิจการพาณิชย์นาวี
องค์กรระหว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับ
กิจการพาณิชย์ชนาวี
องค์การทะเลระหว่างประเทศ (IMO)
องค์การทะเลระหว่างประเทศก่อตั้งขึ้นเมื่อปีค.ศ 1948 องค์การชำนาญพิเศษด้านกิจการพาณิชย์นาวีภายใต้องค์การสหประชาชาติในปัจจุบันมีสมาชิกจำนวน 162 ประเทศส่วนประเทศไทยเข้ามาเป็นสมาชิกเมื่อปีค.ศ 1973 วัตถุประสงค์ของ IMO คืออำนวยความสะดวกในการประสานความร่วมมือระหว่างภาครัฐของประเทศต่างๆทางด้านวิชาการและเทคนิคที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางทะเล
คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมสำหรับเอเชียและแปซิฟิค
คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมสำหรับเอเชียและแปซิฟิกสำนักงานใหญ่อยู่ที่กรุงเทพฯปัจจุบันมีประเทศสมาชิก 52 ประเทศและสมาคมต่างๆอีก 9 สมาคมประเทศไทยเป็นสมาชิกอันดับที่ 43 เมื่อวันที่ 28 มีนาคม ค.ศ 1947
องค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา
การนำหลักเสรีภาพทางทะเลมากำหนดเป็นนโยบายพาณิชยนาวีมีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมและอำนวยความสะดวกด้านความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนาเศรษฐกิจ
สภาหอการค้าระหว่างประเทศ
สภาหอการค้าระหว่างประเทศเป็นองค์กรเอกชนที่สนับสนุนองค์กรทางธุรกิจในภูมิภาคต่างๆทั่วโลกก่อตั้งขึ้นเมื่อปีค.ศ 1959 มีสำนักงานใหญ่อยู่กรุงปารีสประเทศฝรั่งเศสสมาชิกมากกว่า 130 ประเทศมีวัตถุประสงค์คือสนับสนุนให้มีระบบการลงทุนสภาหอการค้าระหว่างประเทศได้จัดทำหลักปฏิบัติสำหรับตีความข้อตกลงทางการค้าซึ่งถือเป็น INCOTERMS ฉบับแรกที่ได้ประมวลข้อตกลงทางการค้าระหว่างประเทศและได้มีการปรับปรุงอยู่ตลอดเวลา
สภาพาณิชย์นาวีนานาชาติ
สภาพาณิชยนาวีนานาชาติเป็นองค์กรเอกชนระหว่างประเทศที่สำคัญอีกองค์กรหนึ่งเป็นตัวแทนการค้าในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมพาณิชยนาวีมีวัตถุประสงค์มุ่งเน้นการประสานงานส่งเสริมให้กับเจ้าของกิจการเรือในเรื่องที่เกี่ยวกับกฎหมายต่างๆความปลอดภัยในการเดินเรือเรื่องทางเทคนิคและการรักษาสิ่งแวดล้อม
สมาคมเจ้าของเรือบรรทุกน้ำมันอิสระนานาชาติ
สมาคมเจ้าของเรือบรรทุกน้ำมันอิสระนานาชาติเป็นองค์กรเจ้าของเรือบรรทุกน้ำมันวัตถุประสงค์หลักคือเพื่อส่งเสริมประโยชน์ของเจ้าของเรือน้ำมันลักษณะการดำเนินงานจะมีคณะกรรมการบริหาร การให้บริการแก่สมาชิกเช่น การให้คำปรึกษาทางด้านเทคนิค งานกฎหมาย และเอกสารข้อมูลวิจัยและสถิติ นโยบายพาณิชยนาวีและสิ่งแวดล้อมเป็นต้น
สหพันธ์ผู้ใช้แรงงานขนส่งระหว่างประเทศ
สหพันธ์ผู้ใช้แรงงานขนส่งระหว่างประเทศเป็นองค์กรระดับโลกเป็นการรวมตัวเพื่อปกป้องในเรื่องสิทธิขั้นพื้นฐานของมนุษย์ สิทธิสหภาพ การรวบรวมอำนาจและการเลือกปฏิบัติ ITF ทำหน้าที่เป็นตัวแทนให้กับผู้ใช้แรงงานขนส่งทุกประเภทในการเรียกร้องสิทธิ์ต่างๆ และได้มีการประสานงานกับองค์กรต่างๆด้วยเช่น องค์กรแรงงานระหว่างประเทศ องค์กรทะเลระหว่างประเทศ กองทุนการเงินระหว่างประเทศ ธนาคารโลก และองค์กรการค้าโลก
สหพันธ์สมาคมผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศ
เฟียสต้า ประกอบด้วยสมาชิกสมาคมและผู้ประกอบการจากต่างประเทศประมาณ 150 ประเทศมีวัตถุประสงค์เพื่อรวมตัวผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศทั่วโลก โดยมีผู้ให้คำแนะนำและผู้เ
**
วชาญให้คำปรึกษาด้านการรขนส่ง บริการข้อมูลข่าวสารกับสมาชิก พัฒนาคุณภาพการบริการระบบการขนส่งให้ดีขึ้น โดยเฉพาะการจัดมาตรฐานเอกสารที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง EDI และบาร์โค้ด
หน่วยงานภายในประเทศที่เกี่ยวข้องกับ
กิจการพาณิชย์นาวี
หน่วยงานราชการ
กระทรวงคมนาคม เป็นหน่วยงานระดับนโยบายที่รับผิดชอบการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของประเทศโดยส่งเสริม สนับสนุน ควบคุม กำกับ ประสานงานและกำหนดทิศทางดำเนินการของส่วนราชการและรัฐวิสาหกิจในสังกัด
กระทรวงการคลัง เป็นหน่วยงานที่ทำหน้าที่เกี่ยวกับการเงินของแผ่นดิน การภาษีอากร การรัษฎากร กิจการเกี่ยวกับที่ราชพัสดุ กิจการหารายได้ซึ่งรัฐมีอำนาจดำเนินการหาได้แต่เพียงผู้เดียวตามกฎหมาย ได้แก่ กรมศุลกากร กรมสรรพากร
านักนายกรัฐมนตรี มีหน้าที่ในการประสานงานเพื่อจัดทำแผนพาณิชยนาวีบรรจุไว้ในแผนพัฒนาเศรษฐกิจของประเทศ
กรมการขนส่งทางน้ําและพาณิชยนาวี
กรมการขนส่งทางน้ําและพาณิชยนาวีมีภารกิจดังต่อไปนี้คือมีหน้าที่ควบคุมและ บริหารงานเกี่ยวกับการขนส่งทางน้ำโดยทั่วไปได้แก่การเดินเรือ การลำเลียงขนส่งทางเรือ การนำร่อง การจดทะเบียนเรือ ความปลอดภัยในการจราจรทางน้ำ การควบคุมป้องกันการรุกล้ำลำน้ำและมีหน้าที่ส่งเสริมการพาณิชยนาวี
การท่าเรือแห่งประเทศไทย
การท่าเรือแห่งประเทศไทยเป็นรัฐวิสาหกิจสาธารณูปการในสังกัดกระทรวงคมนาคมมีวัตถุประสงค์ เพื่อจัดดำเนินการและนำมาซึ่งความเจริญของกิจการท่าเรือเพื่อผลประโยชน์แห่งรัฐและประชาชน 5 แห่งคือท่าเรือกรุงเทพฯ ท่าเรือแหลมฉบัง ท่าเรือเชียงแสน ท่าเรือระนอง และท่าเรือเชียงของ
บริษัทไทยเดินเรือทะเลจำกัด
บริษัทไทยเดินเรือทะเลจำกัดเป็นรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงคมนาคมดำเนินธุรกิจและบริหารการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศให้บริการเรือเดินประจำเส้นทางรวมทั้งดำเนินธุรกิจตัวแทนบริษัทเรือและเป็นตัวแทนในกิจการต่างๆที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการขนส่งทางน้ำ
กรมศุลกากร
กรมศุลกากรเป็นส่วนของราชการในสังกัดกระทรวงการคลังมีภารกิจที่สำคัญคือการจัดเก็บภาษีศุลกากร ควบคุม ดูแลของที่นำเข้าและส่งออก ให้เป็นไปตามระเบียบข้อบังคับจัดเก็บภาษีอากรสินค้านำเข้าและส่งออกแทนหน่วยงานราชการอื่นๆ ป้องกันและปราบปรามการลักลอบหนีภาษีศุลกากรการเลี่ยงอากรและการทำผิดกฎศุลกากรอื่นๆ
สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ
สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติหรือสหพัฒน์ หรือสหพัฒนา มีหน้าที่เสนอความคิดเห็นและคำแนะนำตลอดจนข้อชี้แจงต่อรัฐบาลในเรื่องเกี่ยวกับเศรษฐกิจของประเทศ ต่อมาคณะผู้เชี่ยวชาญจากธนาคารโลกได้เสนอแนะให้มีการปรับเปลี่ยนและเพิ่มบทบาทหน้าที่ของสหภาพเศรษฐกิจแห่งชาติ ให้มีมากขึ้นและเปลี่ยนชื่อใหม่เป็นสำนักงานสหพัฒนาเศรษฐกิจแห่งชาติ
หน่วยงานภาคเอกชนที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจพาณิชยนาวี
สมาคมตัวแทนเจ้าของเรือกรุงเทพ มีวัตถุประสงค์เพื่อส่งเสริมการขนส่งทางน้ำของประเทศให้คำปรึกษาและแนะนำแก่สมาชิก ช่วยเหลือพิทักษ์ผลประโยชน์ของสมาชิก ประสานงานและติดตามระหว่างเจ้าของเรือหรือหน่วยงานต่างๆทั้งภาครัฐและเอกชนรวมทั้งยังส่งเสริมสวัสดิการการสังคมและกิจการที่เป็นการกุศล
สมาคมผู้รับจัดการขนส่งสินค้าแห่งประเทศไทย ทิฟฟ่า ประกอบด้วยสมาคมและผู้ประกอบการตัวแทนรับจัดการขนส่งระหว่างประเทศวัตถุประสงค์ของทิฟฟ่าก็คล้ายกับเฟียตต้า เพื่อรวมตัวผู้รับจัดการขนส่งระหว่างประเทศของไทยและเป็นการยกระดับการขนส่งสินค้าไทยได้ดีขึ้นปัจจุบันทิฟฟ่าเข้าเป็นสมาชิกเฟียตต้า สมาคมผู้รับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศอาเซียนและร่วมในคณะกรรมการบริหารของธนาคารแห่งประเทศไทย
บริษัทเรือ
บริษัทเรือบริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยมีลูกค้ากระจายอยู่ตามเมืองท่าต่างๆจึงต้องเน้นเรื่องการขนส่งสินค้าให้ไปยังท่าเรือต่างๆให้ได้ตามกำหนดเวลาบริษัทเรือจึงจำเป็นต้องตั้งตัวแทนของตนกระจายไปตามเมืองต่างๆซึ่งเรียกว่าตัวแทนเรือมีวัตถุประสงค์เพื่อดำเนินการและปฏิบัติภารกิจแทนเรือ
กลุ่มผู้รับจัดการขนส่งสินค้าหรือ fighting forwarder
ผู้รับจัดการขนส่งสินค้าทำหน้าที่หลักคือการช่วยให้ผู้นำเข้าและส่งออกของประเทศไทยสามารถรับส่งสินค้ากับคู่ค้าที่อยู่ต่างประเทศได้ภาระจะครอบคลุมตั้งแต่ การจัดทำหีบห่อ การขนส่งสินค้า การจัดการด้านเอกสาร การจัดหาประกันภัย และการจัดหาคลังสินค้าให้แก่ผู้นำเข้าหรือผู้ส่งออก
กลุ่มบริษัทเรือ
การนำเรือเข้าเทียบท่าเรือแหลมฉบังโดยตรง
การนำเรือมาเปลี่ยนถ่ายตู้สินค้าเพื่อให้เรือลำเลียงขนาดเล็กขนส่งมายังท่าเรือกรุงเทพฯหรือท่าเรือฯในประเทศ
สมาคมชิปปิ้งแห่งประเทศไทย
สมาคมชิปปิ้งแห่งประเทศไทยเป็นตัวแทนของผู้ประกอบการอาชีพตัวแทนออกของ เป็นศูนย์กลางความร่วมมือและแลกเปลี่ยนความคิดเห็นของสมาชิกในการแก้ปัญหาและอุปสรรคในการประกอบอาชีพ ส่งเสริมและปกป้องคุ้มครองสิทธิประโยชน์ที่พึงได้ของสมาชิกตามกฎหมายอย่างเสมอภาคและเท่าเทียมกัน
สมาคมเจ้าของเรือ
กลุ่มประเทศอาเซียนได้แก่อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์ ซึ่งที่ประชุมได้พิจารณาถึงความร่วมมือระหว่างภาคเอกชนของประเทศสมาชิกด้วยกันในภูมิภาคที่จะมีบทบาทที่สำคัญต่อความสำเร็จตามเป้าหมายและหนึ่งในความร่วมมือของภาคเอกชนคือโครงการจัดตั้งสหพันธ์ สมาคม เจ้าของเรืออาเซียนเพื่อจรลงธุรกิจขนส่งสินค้าให้กับประเทศที่มีเรือบรรทุกขนาดตันเน็ทน้อยหรือไม่เพียงพอ
สมาคมเรือไทย
สมาคมเรือไทยคือการรวมกลุ่มกันของผู้ประกอบการเดินเรือในเขตกรุงเทพมหานครและเขตปริมณฑลเช่น จังหวัดสมุทรปราการ จังหวัดนนทบุรี จังหวัดปทุมธานีและจังหวัดอยุธยาโดยได้เริ่มรวมกลุ่มของผู้ประกอบการเจ้าของเรือครั้งแรกรวมกันตั้งเป็นชมรมชื่อชมรมผู้ประกอบการทางน้ำต่อมาเมื่อรวบรวมสมาชิกได้มากมีกฎระเบียบข้อบังคับเป็นสากลมีวัตถุประสงค์ในการส่งเสริมการประกอบการของชาวเรือรวมทั้งเล็งเห็นความสำคัญในเรื่องของความปลอดภัยทางน้ำของผู้โดยสาร นักท่องเที่ยว และให้ความร่วมมือกับทางราชการในเรื่องที่เป็นประโยชน์ต่อสาธารณะและประเทศชาติบ้านเมือง ถึงรวมกันอีกครั้งตั้งเป็นสมาคม
สมาคมประกันวินาศภัย
ก่อนที่จะมีการก่อตั้งสมาคมวินาศภัยขึ้นนั้นได้มีบริษัทได้รับอนุญาตให้ประกอบกิจการประกันภัยดูแล้วหลายบริษัทโดยอยู่ภายใต้ข้อกำหนดของพระราชบัญญัติควบคุมกิจการการค้าขายกระทบถึงความปลอดภัยและความผาสุกแห่งสาธารณชน
สมาคมผู้นำเข้าและผู้ส่งออกระดับบัตรทอง
อธิบดีกรมศุลกากรได้มีดำริที่ประชุมในพิธีแจกเกียรติบัตร บัตรทองให้บริษัทต่างๆที่ได้รับคัดเลือกจากกรมศุลกากรให้เป็นผู้นำเข้าและส่งออกระดับบัตรทองจำนวน 68 บริษัท
สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย
สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทยนับเป็นสถาบันภาคเอกชนด้านการส่งออกที่ไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งมีภารกิจหลักในการส่งเสริมและปกป้องผลประโยชน์ของผู้ส่งออกและ logistic and Supply สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทยได้ทำหน้าที่ในฐานะองค์กรผู้แทนของผู้ส่งออกจนเป็นที่ยอมรับจากหน่วยงานต่างๆทั้งภาครัฐบาลและเอกชนภายในประเทศและระหว่างประเทศ