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Transporte aéreo - Coggle Diagram
Transporte aéreo
Características
El avión a permitido crecer el comercio internacional por su velocidad y facilidad de transportar mercancía y personas.
Aunque únicamente se mueve por aire el 1% del total de la carga mundial, el valor de ésta asciende a 35% de los bienes intercambiados
La carga que se mueve por aire tiene alta densidad económica (alto valor en USD/kg).
Más del 80% del total mundial de carga, pasa por las manos de los “forwarders”
IATA
El transporte aéreo está organizado por un organismo supranacional no gubermental denominado IATA (International Air Transport Association), cuyos miembros son las líneas aéreas tanto de pasajeros como de carga.
Objetivos
Desarrollar el comercio vía aérea, Promover el transporte aéreo seguro, Promover la cooperación entre empresas (acuerdos interlineales), Cooperar con la organización Internacional de aviación civil (OIAC)
Libros manuales
Manuales TACT (The Air Cargo Tariff) , Manuales OAG de itinerarios tanto para aviones de pasajeros como para cargueros, Manuales Especiales tales como el de manejo de materiales restringidos, manejo de animales vivos, operaciones aeroportuarias, etc.
Códigos
3 letras
código de tres letras para identificar a cada aeropuerto internacional en el mundo
2 letras
IATA también ha asignado un código de dos letras (existen excepciones llamadas duplicaciones controladas) para cada línea aérea en el mundo.
3 dígitos
Para identificar sus guías aéreas de carga
ULD’s y Pallets
La carga en un avión puede transportarse de tres formas: suelta, unitarizada en pallets o bien contenerizada.
Llamamos Unit Load Device (ULD), igloo o contenedor aéreo a estructuras rígidas hechas de metal, plástico, fibra de vidrio o una combianción de éstos con tela, con una forma similar a la del fuselaje del avión y son utilizadas para colocar carga haciendo más fáciles las operaciones de carga y descarga de los aviones, así como protegiendolos.
Los pallets también conocidos como charolas o cookie sheets, son utensilios de metal, sobre los cuales puede colocarse carga suelta o entarimada. Al ir armando el pallet se le debe dar la forma del fuselaje del avión. Cuando el pallet se ha terminado de armar, se coloca plástico para proteger la carga de la intemperie (lluvia) y después se inmoviliza utilizando una red cuyos seguros se fijan cerca de la orilla de la charola.
Un avión de carga puede llevar indistintamente ULDs o pallets.
Principal aeropuerto
En el mundo: Hong Kong, China
En México: El aeropuerto de México.
Seguro y Valuación
En carga aérea, a diferencia de todos los demás tipos de transporte, se tienen dos mecanismos para preveer el quebranto económico en caso de robo, extravío o pérdida total o parcial. El primero es el seguro (que depende de la política comercial de la línea aérea) y el segundo es la valuación (que obedece a una regla de IATA).
La ecuación es: valor a la siguiente centena X factor línea aérea/100
Ventajas y deventajas
Ventajas: Es el transporte mas rápido, es el mas seguro, las pólizas de seguro son las mas económicas, es poco afectado por fenómenos meteorológicos.
Desventajas: El precio kg es alto, los vuelos son por itinerario y es muy difícil modificarlos, pueden existir dificultades cuando se maneja carga sobrepasada y sobredimensionada, es muy afectado por fenómenos de estacionalidad.
Transporte con mayor eficiencia en el mundo
Tipos de aviones
Por su configuración
De fuselaje ancho y estrecho
Por su uso
De pasaje y carga, cargueros (puros y courrier) y mixtos
Por su marca
Lockhead, McDonnel Douglas, Boeing, Airbus, COMAC, Embraer, Bombardier
Mercancía que se suele transportar
Tecnología, arte, productos perecederos, piedras preciosas, joyería de plata, billetes y monedas, lingotes de oro, organos.
Consignaciones especiales
Mercancías peligrosas, Animales vivos, cargas de valor, cargas perecederas, cargas húmedas, restos humanos, equipaje no acompañado, cargas muy olorosas, cargas de gran peso o volumen, otras cargas que requieren manipuleo especial
Tarifa aérea
Es la cantidad que cobra el transportista directo o el integrador logístico por el movimiento de una unidad de mercancías (kg o lb) de un aeropuerto a otro.
Son de aeropuerto-aeropuerto, son unidireccionales, son independientes de ruta e itinerario, no incluyen los cargos extras, son publicadas en dólares estadounidenses o en la moneda de país de origen, son publicadas por kg o libra de peso (o volumen), son vigentes en la fecha de emisión de la guía aérea.
Que mercancía se puede enviar
Correo, mensajería express y paquetes grandes y voluptuosos pero siempre con un límite de peso y con un precio elevado.
En México existen 64 aeropuertos internacionales y 9 locales, a continuación algunas ciudades con mas aeropuertos
Sinaloa, Baja California, Tamaulipas, Sonora, Chiapas, Oaxaca, Quintana Roo
Hecho por Diego Cota Delgado y extraído de las presentaciones de transporte aéreo de Genaro Portales Rodríguez