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las maquinas y mecanismos - Coggle Diagram
las maquinas y mecanismos
El ser humano necesita realizar trabajos que sobrepasan sus posibilidades: mover rocas muy
pesadas, elevar coches para repararlos, transportar objetos o personas a grandes distancias,
hacer trabajos repetitivos o de gran precisión, etc.
De forma sencilla, se puede decir que una máquina está formada por 3 elementos principales:
Elemento motriz: dispositivo que introduce la fuerza o el movimiento en la máquina (un
motor, esfuerzo muscular, etc.).
Mecanismo: dispositivo que traslada el movimiento del elemento motriz al elemento receptor.
Mecanismos de transmisión del movimiento.
Son mecanismos que reciben la energía o movimiento del elemento motriz y lo trasladan a otro sitio
(elemento receptor).
Ejemplo: el mecanismo de transmisión por cadena de la bicicleta.
Mecanismos de transformación de movimiento.
Son mecanismos que reciben la energía o movimiento del elemento motriz, y transforman el tipo de
movimiento para adecuarlo a las necesidades o características del elemento receptor.
Ejemplo: mecanismo biela-manivela de transformación lineal a circular en la locomotora de vapor.
MECANISMOS DE TRANSMISIÓN DE MOVIMIENTO.
Los mecanismos de transmisión del movimiento únicamente transmiten el movimiento a otro
punto, sin transformarlo. Por tanto, si el movimiento es lineal a la entrada, seguirá siendo lineal a
la salida; si el movimiento es circular a la entrada, seguirá siendo circular a la salida.
Existen dos tipos de mecanismos de transmisión de movimiento:
Mecanismos de transmisión lineal (máquinas simples).
Mecanismos de transmisión circular.
MECANISMOS DE TRANSMISIÓN LINEAL (MÁQUINAS SIMPLES)..
Las máquinas simples son artilugios muy sencillos ideados en la antigüedad por el ser humano
para ahorrar esfuerzos a la hora de realizar ciertas tareas.
Estas máquinas sólo se componen de un elemento: el mecanismo de transmisión lineal.
Los mecanismos de transmisión lineal (o máquinas simples) reciben un movimiento lineal a su
entrada y lo transmiten lineal a su salida.
Tipos de palancas:
a) Palancas de primer grado.
El punto de apoyo (fulcro) se sitúa entre la fuerza aplicada y la resistencia a vencer.
b) Palancas de segundo grado.
La resistencia a vencer se sitúa entre la fuerza aplicada y el punto de apoyo (fulcro).
c) Palancas de tercer grado.
La fuerza aplicada se sitúa entre la resistencia a vencer y el punto de apoyo (fulcro).