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Transporte Marítimo - Coggle Diagram

- - - - Es el que va tocando puertos sobre un mismo litoral.
    - - Es el que pasa de altura a cabotaje o viceversa durante su desarrollo.
    - - Es el interoceánico.
  - - - Bareboat charter o charter by demise
        
        Cuando se fleta el buque a casco desnudo
      - Voyage charter.
        
        Cuando se fleta por viaje
      - Time charter.
        
        Cuando se fleta por tiempo
- - - - Reefers
      - Port hole
  - - - Son candados que sirven para fijar los contenedores entre sí.
    - - Operación de inmovilización y aseguramiento de la carga dentro de un contenedor.
    - - Material de embalaje fabricado por poliestireno con varias capas en su interior y con prolipropileno en su exterior que permite transportar un volumen líquido de entre 12,000 y 26,000 litros dentro de contenedores y camiones.
- - - - Oil
      - Bulk
      - Ore
- - - - Inspección y certificación de las mercancías por las autoridades
      - Agilización de la importación
      - Cuidado en el manejo de las mercancías
      - Agilización de la exportación
      - Arribo, zarpe y fondeo de buque
      - Trazabilidad de la carga dentro del puerto
      - Gestión de contenedores vacíos
- - - - Los objetivos de una conferencia son entre otros fijar tarifas y estándares de servicio mínimos para que la competencia sea vía servicio y no vía precio, lo que podría desatar guerras que beneficiaran a las empresas más grandes.
      - Una misma empresa puede estar en más de una conferencia en un país ya que éstas se organizan para rutas determinadas.
      - No todas las empresas que ofrecen servicios marítimos forman parte de una conferencia.
      - Normalmente los buques que están en conferencia tienen salidas itineradas, es decir, de acuerdo con un programa.
      - Outsiders
        
        Pueden operar de la misma forma o bien atender las necesidades de sus clientes conforme éstas vayan surgiendo
        
        Buque vagabundo o tramp
        
        Buques especiales como los buques tanque, los mineraleros o los graneleros, que viaja en busca de carga.
- - - - P3 (Maersk, MSC y CMA CGM, vetada por el gobierno chino en junio del 2014).
      - Grand Aliance (Hapag-Lloyd, APL, Hyundai, OOCL y NYK).
- - - - Es un conocimiento de embarque.
      - Es un contrato de transporte.
      - Es una carta de porte.
    - - Tipo legal
        
        Da tenencia de la mercancía
      - Tipo operativo:
        
        Es el único documento de transporte que se llena ya que salió el buque.
    - - La naviera solicitará al interesado que presente un documento informando a las autoridades correspondientes (en México al Ministerio Público) así como una carta haciéndose responsable del posible mal uso que alguien pudiese darle al original.
    - - La naviera, en lugar de imprimir otro original puede elaborar lo que se conoce como “correction notice”, que es un documento en el que se hace constar el error y se especifica en qué consiste y que debería de decir el documento en realidad.
- - - - Objetivo
        
        Preservar de un peligro de pérdida las mercancías transportadas, que se incurra intencionalmente con el fin de evitar daños mayores
      - Consiste
        
        En el sacrificio (inclusive de mercadería), o gasto extraordinario y deben darse imprescindiblemente tres condiciones
        
        Condiciones
        
        Que sea necesario
        
        Que se lleve a cabo con éxito
        
        Que el hecho sea voluntario
      - Elementos caracteristícos
        
        La voluntad
        
        El sacrificio
        
        El preligro
        
        El interes/beneficio