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INCOTERMS - Coggle Diagram

- - - - Incoterm polivalente y puede ser usado en diferentes modos de transporte (aéreo, marítimo, etc.)
        
        Implicación mínima del vendedor y mayores responsabilidades del comprador
- - - - El vendedor también es responsable de todos los costes y riesgos derivados del despacho de aduanas
        
        Incoterm FCA es recomendable para el transporte de contenedores.
- - - - Vendedor debe dejar las mercancías junto al buque en el muelle y es responsable de todos los costes y riesgos hasta que las mercancías hayan quedado situadas en este lugar.
        
        Incoterm no es apropiado para el transporte de carga en contenedores.
        Las mercancías transportadas en condiciones FAS son situadas directamente junto al buque antes de la carga. Por eso, este incoterm es más adecuado para carga que no viaja en contenedores como cargas a granel, líquidas, químicas, etc., que pueden ser cargadas directamente en los buques.
- - - - El vendedor también es responsable de todos los costes y riesgos hasta el momento en el que las mercancías son cargadas a bordo del buque, punto en el que tiene lugar la transferencia del riesgo.
        
        No se recomienda para el transporte de carga en contenedores.
- - - - Vendedor es responsable de entregar las mercancías en el puerto especificado por el comprador, así como de reservar y pagar el transporte de las mercancías hasta el puerto de destino.
        
        Contratación del seguro es opcional.
        
        Suele ser la opción preferida en aquellos casos en los que el comprador tiene la oportunidad de adquirir un seguro mejor o más económico que el vendedor.
- - - - Vendedor es responsable del coste y contratación del transporte marítimo hasta el puerto de destino especificado por el comprador.
        
        La transferencia del riesgo en condiciones CIF tiene lugar cuando la mercancía es cargada a bordo del buque. Por ello, se recomienda cuando el vendedor tiene acceso directo al barco, como sucede en el caso de los envíos de carga a granel.
        
        Incoterm CIF sea inadecuado para la carga contenerizada.