Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
บทที่ 14 องค์กรหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับกิจการพาณิชยนาวี - Coggle Diagram
บทที่ 14
องค์กรหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกับกิจการพาณิชยนาวี
สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ(National Economic and Social Development Board)
"สำนักงานสภาพัฒนาเศรษฐกิจแห่งชาติ"มีการนำกระบวนการวางแผนพัฒนาสังคมเข้ามาใช้ควบคู่กับการวางแผนพัฒนาเศรษฐกิจอย่างจริงจังจึงได้มีการเปลี่ยนชื่อของหน่วยงานเป็น
"สำนักงานคณะกรรมการพัฒนาการเศรษฐกิจและสังคมแห่งชาติ"
กิจการพาณิชยนวีจะเกี่ยวข้องระหว่างเจ้าของเรือด้วยกันเองทั้งภายในประเทศและต่างประเทศและจะมืองค์การระหว่างประเทศที่เป็นองค์กรที่ส่งเสริม สนับสนุน หรือควบคุมเพื่อให้เกิด
ความมีระเบียบ
องค์กรระ หว่างประเทศที่เกี่ยวข้องกับกิจการพาณิชยนาวี
1.องค์การทะเลระหว่างประเทศ(IMO)องค์การทะเลระหว่างประเทศ (International Maritime Organization : IMO)
2.คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมสำหรับเอเชียและแปซิฟิค (ESCAP)ESCAPย่อมาจากคำในภาษาอังกฤษ"Economicand Social Commission for Asia and Paci-fic" เรียกเป็นภาษาไทยว่า"คณะกรรมาธิการเศรษฐกิจและสังคมสำหรับเอเชียและแปซิฟิค"
องค์การเพื่อความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการพัฒนา (Organization for Eco-nomic Co-operation and Development : OECD)
สภาหอการค้าระหว่างประเทศ (International Chamber of Commerce :ICC)สภาหอการค้าระหว่างประเทศเป็นองค์กรเอกชนที่สนับสนุนองค์กรทางธุรกิจในภูมิภาคต่างๆ ทั่วโลก
สภาพณิชย์นาวีนานาชาติ (The International Chamber of Shipping :ICS)สภาพาณิชย์นาวีนานาชาติเป็นองค์กรเอกชนระหว่างประเทศที่สำคัญอีกองค์กรหนึ่งเป็นตัวแทนการค้าในอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับกิจกรรมพาณิชย์นาวี
สมาคมเจ้าของเรือบรรทุกน้ำมันอิสระนานาชาติ (International Associations of Independent Tanker Owners : INTERTANKO)
สหพันธ์ผู้ใช้แรงงานขนส่งระหว่างประเทศ (International Transport Workers Federation: ITF
สหพันธ์สมาคมผู้รับจัดการการขนส่งระหว่างประเทศ (International Federationof Freight Forwarders Associations: FIATA)
หน่วยงานภายในประเทศที่เกี่ยว
ข้องกับกิจการพาณิชยนาวี
หน่วยงานราชการภาครัฐมีหน่วยงานที่รับผิดชอบอยู่ระหว่าง 3 กระทรวงโดยมีภาระหน้าที่ดังนี้กระทรวงคมนาคมเป็นหน่วยงานระดับนโยบายที่รับผิดชอบการพัฒาโครงสร้างพื้นฐานสำคัญของประเทศโดยส่งเสริมสนับสนุนควบคุมกำกับประสานงานและกำหนดทิศทางดำเนินการของส่วนราชการและรัฐวิสาหกิจในสังกัด หน่วยงานที่อยู่ภายใต้การกำกับดูแลได้แก่กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีการท่าเรือแห่งประเทศไทยบริษัทไทยเดินเรือทะเลกระทรวงการคลังเป็นหน่วยงานที่ทำหน้าที่เกี่ยวกับการเงินของแผ่นดิน การภาษีอากร
กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวี
กรมการขนส่งทางน้ำและพาณิชยนาวีมีภารกิจดังต่อไปนี้คือมีหน้าที่ควบคุมและบริหารงานเกี่ยวกับการขนส่งทางน้ำโดยทั่วไปได้แก่การเดินเรือการลำเลียงขนส่งทางเรือการนำร่องการจดทะเบียบเรือความปลอดภัยในการจราจรทางน้ำการควบคุมป้องกันการลุกล้ำลำน้ำ และมีหน้าที่ส่งเสริมการพานิชยนาวี
การท่าเรือแห่งประเทศไทย
การท่าเรือแห่งประเทศไทยเป็นรัฐวิสาหกิจสาธารณูปการในสังกัดกระทรวงคมนาคมมีวัตถุประสงค์เพื่อจัดดำเนินการและนำมาชื่งความเจริญของกิจการท่าเรือ เพื่อผลประโยชน์แห่ง
รัฐและประชาชนปัจจุบันการท่าเรือแห่งประเทศไทยรับผิดชอบบริหารท่าเรือที่สำคัญ5แห่งคือท่าเรือกรุงเทพและท่าเรือแหลมฉบัง ท่าเรือเชียงแสน 1. 2 ท่าเรือระนอง และท่าเรือเชียงของ
บริษัทไทยเดินเรือทะเล จำกัด
บริษัทไทยเดินเรือทะเลจำกัดเป็นรัฐวิสาหกิจในสังกัดกระทรวงคมนาคมดำเนินธุรกิจและบริหารการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ให้บริการเดินเรือประจำเส้นทางรวมทั้งดำเนินธุรกิจตัวแทนบริษัทเรือและเป็นตัวแทนในกิจการต่างๆที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจการขนส่งทางน้ำ
กรมศุลกากร
กรมศุลกากรเป็นส่วนของราชการในสังกัดกระทรวงการคลัง มีภารกิจที่สำคัญคือการจัดเก็บภาษีศุลกากรควบคุมดูแลของที่นำเข้าและส่งออกให้เป็นไปตามกฎระเบียบข้อบังคับจัดเก็บภาษีอากรสินค้านำเข้าและส่งออกแทนหน่วยงานราชการอื่นๆ ป้องกันและปราบปรามการลักลอบหนีกาษีศุลกากร การเลี่ยงอากร และการทำผิดกฎศุลกากรอื่นๆ
บริษัทเรือ (Shipping Companies)
บริษัทเรือบริการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศโดยมีลูกค้ากระจายอยู่ตามเมืองท่าต่างๆจึงต้องเน้นเรื่องการขนส่งสินค้าให้ไปยังท่าเรือต่างๆให้ได้ตามกำหนดเวลาบริษัทเรือจึงจำเป็นต้องตั้งตัวแทนของตนกระจายไปตามเมืองต่างๆ ซึ่งเรียกว่า "ตัวแทนเรือ" มีวัตถุประสงค์เพื่อดำเนินการและปฏิบัติภารกิจแทนเรือ
เรือ แบ่งออกเป็น 2 ลักษณะ
1.งานทางด้านปฏิบัติการเรือได้แก่การเตรียมสภาพเรือให้พร้อมกับการเดินทาง เช่นจัดหาน้ำมันเชื้อเพลิง เสบียง อะไหล่เรือ
งานทางด้านธุรกิจ ได้แก่ การเจรจาจัดทำสัญญาต่างๆ การหาสินค้าหรือผู้โดยสาร
กลุ่มผู้รับจัดการขนส่งสินค้า หรือ Freight Forwarder
ผู้รับจัดการชนส่งสินค้าทำหน้าที่หลักคือการช่วยให้ผู้นำเข้าแลผู้ส่งออกของประเทศไทยสามารถรับส่งสินค้ากับคู่ค้าที่อยู่ต่างประเทศได้ภาระจะครอบคลุมตั้งแต่การจัดทำหีบห่อการขนส่งสินค้ าการจัดการด้านเอกสารการจัดหาประกันภัยและการจัดหาคลังสินค้าให้แก่ผู้นำเข้าหรือผู้ส่งออกปัจจุบันธุรกิจของผู้รับจัดการชนส่งมีการแข่งชันที่สูงมากในกลุ่มของผู้รับจัดการขนส่งสินค้าบางรายได้มีการปรับตัวไปสู่การดำเนินธุรกิจในรูปแบบอื่นโดยผ่านการสร้างความสัมพันธ์กับ
สมาคมชิปจิ้งแห่งประเทศไทยThe Customs Broker And Transportation Association Of Thailand (CTAT)
สมาคมเจ้าของเรือ
กลุ่มประเทศอาเซียน ได้แก่ อินโดนีเซีย มาเลเซีย ฟิลิปปินส์ สิงคโปร์และซึ่งที่ประชุมได้พิจารณาถึงความร่วมมือระหว่างภาคเอกชนของประเทศสมาชิกด้วยกันในภูมิภาคที่จะมีบทบาทที่สำคัญต่อความสำเร็จตามเป้าหมายและหนึ่งในความร่วมมือของภาคเอกชน
สมาคมเรือไทย (Thai Boats Association)
สมาคมเรือไทยคือการรวมกลุ่มกันของผู้ประกอบการเดินเรือในเขตกรุงเทพมหานครและรอบปริมณฑล
สมาคมประกันวินาศภัย
ก่อนที่จะมีการก่อตั้ง"สมาคมประกันวินาศภัย"ขึ้นนั้นได้มีบริษัทได้รับใบอนุญาตให้ประกอบกิจการประกันภัยอยู่แล้วหลายบริษัท โดยอยู่ภายใต้ข้อกำหนดของ พระราชบัญญัติ
สมาคมผู้นำเข้าและผู้ส่งออกระดับบัตรทอง
อธิบดีกรมศุลกากรได้มีดำริต่อที่ประชุมในพิธีแจกเกียรติบัติ บัตรทคงให้บริษัทต่างๆที่ได้รับการคัดเลือกจากกรมศุลกากรให้เป็นผู้นำเข้าและส่งออกระดับบัตรทองจำนวน68บริษัทว่าควรจะจัดตั้งสมาคมของผู้ประกอบการระดับบัตรทองขึ้นเพื่อให้สมาคมฯ เป็นหน่วยงานกลาง
สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย
สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทยนับเป็นสถาบันภาคเอกชนด้านการส่งออกที่ไม่แสวงหาผลกำไรซึ่งมีภารกิจหลักในการส่งเสริมและปกป้องผลประโยชน์ของผู้ส่งออก
กลุ่มบริษัทเรือ
การขนส่งสินค้าของบริษัทเรือสามารถทำได้ 2 ทางเลือกหลัก คือ
การนำเรือเข้าเทียบท่าเรือแหลมฉบังโดยตรง
การนำเรือมาเปลี่ยนถ่ายตู้สินค้า เพื่อให้เรือลำเลียงขนาดเล็ก ขนส่งมายังท่าเรือ