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Terminal de Contenedores image - Coggle Diagram
Terminal de Contenedores
Terminal de contenedores como sistema
Intercambiador intermodal
Difieren del resto de terminales por:
La estandarización en la forma de manipulación
portuaria.
El altísimo nivel de intercambios que se precisan
La estandarización del elemento
transportado, el contenedor.
La importante
repercusión que representa la tecnología para la rentabilidad de la terminal.
El objetivo principal de una terminal de contenedores es proporcionar los medios y la
organización necesarios para que se de el intercambio de modos de forma correcta.
Subsistemas de una terminal de contedores:
Almacenamiento de contendores
Se intercala entre el subsistema de la carga-descarga de buques y el de
recepción y entrega terrestres
Carga y descarga de contenedores (Interfaz Marítima)
Como encargado de resolver la interfaz marítima del intercambiador
modal.
Recepción y entrega terrestre
Se encarga de atender dos medios de transporte. (Carretera y Ferrocaril)
Conexión interna
Permite el intercambio de mercancías entre
los diferentes subsistemas.
Carga y Descarga de Contenedores
Se carateriza por el predominio del buque como usuario.
El aumento de tamaño lleva consigo
problemas de índole variada:
Necesidad de adquirir medios de carga y descarga.
Escalas de buques en puertos con altísimos requerimientos de
rendimiento en las operaciones de embarque y desembarque
Necesidad de plantear infraestructuras de obra civil en accesos
marítimos.
Exigencias crecientes de las navieras por la reducción de las estadías.
Usuarios y Agentes
Los principales usuarios de una terminal son:
Transportistas terrestres
Compañias marítimas(buques)
Agentes consigantarios
Agentes Aduaneros
Agentes transportistas
