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Ingeniería de Andino América - Coggle Diagram

- - - - Originaria de las escarpadas estribaciones de los Andes amazónicos. Se extiende desde Ecuador hasta Bolivia, a ambos lados de la cordillera.
  - - - Cultivado en los valles templados en sur América, en América Central; mayormente en la costa del Ecuador.
  - - - Va desde México hasta el Noroeste Argentino, pasando por Centro América, Perú, Bolivia y el norte de Chile. No es solamente un alimento andinoamericano.
  - - - Se sitúa concretamente en los Andes de Bolivia, Chile y Perú, extendiéndose a todos los países de la región andina, desde Colombia (Pasto) hasta el Noroeste de Argentina (Jujuy y Salta) y el centro de Chile.
  - - - Originaria del centro de América del Sur, se ha cultivado en la mayor parte de las zonas tropicales y subtropicales del continente americano.
  - - - Es de las regiones de clima templado y cálido. Varias de ellas son cultivadas tradicionalmente en el Centro de Sudamérica. Existen hallazgos en Caral y Nazca en el Perú, y en Tarapacá, Calama y Arica en Chile.
  - - - El cultivo del ulluco comenzó en los Andes, desde donde se difundió hacia el norte alcanzando ubicaciones a 10 grados de latitud norte en Venezuela y hacia el sur, hasta el norte de Chile.
  - - - Originaria de los Andes centrales, y con mayor concentración en Colombia, Bolivia, Ecuador y en el Perú entre los 3500 y 4.100 m s. n. m.
  - - - Se cultiva en la puna de los Andes centrales y meridionales y entre los 3000 y los 3900 m s. n. m. en los Andes septentrionales.
- - - - Las rutas del Qhapaq Ñan se extienden por territorios de los actuales países de Perú, Ecuador, Colombia, Argentina, Bolivia y Chile.
        El sistema vial andino, constituyó la obra tecnológica más importante de América prehispánica, dirigida a la integración territorial en zonas de compleja geografía.
        
        El Qhapaq Ñan o Sistema Vial Andino fue inscrito en la Lista de Patrimonio Mundial de la UNESCO, en la categoría de Itinerario Cultural, el 21 de junio de 2014, durante la 38° Reunión del Comité de Patrimonio Mundial de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura, reunido en Doha, Qatar.
        
        La declaratoria del Qhapaq Ñan como Patrimonio Mundial significa el reconocimiento a nivel internacional de esta obra maestra de ingeniería, gracias a su Valor Universal
        
        Actualmente, el Qhapaq Ñan sigue articulando redes de comunicación, producción e intercambio entre las comunidades que se trasladan por sus tramos. Se trata, por tanto, de un patrimonio vivo que a la vez se constituye como una oportunidad para que los pueblos contemporáneos puedan seguir construyendo un futuro de esperanza
        
        El Qhapaq Ñan fue el camino que unía ciudades, cultos y centros de producción durante varios siglos. Significa un logro único de ingeniería en un terreno geográfico que une las montañas nevadas de los Andes con una altitud de más de 6.600 metros sobre el nivel del mar con los valles fértiles de Amazonía
        
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        La red vial del Tahuantinsuyo
        
        vinculaba las ciudades importantes de la costa y de la sierra. Se estructuró con base en dos ejes longitudinales: el sector cordillerano y el sector llano costero.