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GMB - Coggle Diagram

- - - - Levantamento das necessidades em Sup
        e serviços de Mnt
        
        Os pedidos das OM apoiadas, consolidadas pelas OM de Mnt de 3° e 4° Escalão e remetidos por intermédio da RM
        
        Os estoques não hipotecados existentes nós Op
        
        Relatórios de níveis atingidos
        
        Dotações, tabelas de distribuição ou equivalentes
        
        Relatório das visitas técnicas
      - Distribuição
      - Obtenção de recursos para Sup e Serviços
      - Controle
    - - Seguir o Manual da Vtr
      - Seguir os prazos de revisões
      - Definir os prazos de Mnt
      - Pessoal e habilitações disponíveis
      - Elementos auxiliares
        
        Ficha de Mnt Preventiva de 1° escalão
        
        Tabela de Mnt Preventiva
        
        Ficha de Mnt Preventiva do operador
        
        Quadro de controle de Mnt Semestral
        
        Ficha de Serviço de Vtr
        
        Quadro Controle da Lubrificação
    - - Pedido de Mnt
      - Pedido de Sup
      - Ordem de Fornecimento
      - Ordem de Recolhimento
      - Guia de Fornecimento
      - Guia de Remessa
      - Guia de Recolhimento
    - - Operador
        
        Realizada todos os dias e todas as vezes em que a Vtr for operada e complementada por uma revisão semanal. Caso a Vtr não seja utilizada, a frequência será quinzenal.
        
        Trabalho de Mnt semanal ou quinzenal
        
        Revisões iguais ou complementares aos serviços diários, realizados periodicamente, em função da intensidade e da frequência com que a Vtr e o equipamento foram utilizados
        
        Trabalho de Mnt Semestral
        
        Cada Vtr deve ser inspecionada semestralmente ou quando atingir a quilometragem prevista. Sempre que possível, a inspeção deve consistir em uma prova de estrada
      - 3 fases
        
        Inspeção durante a utilização
        
        Inspeção nos altos e após utilização
        
        Inspeção antes da utilização
  - - - Permanente
        
        Uso contínuo, durável e incluído em carga
      - Controlado
        
        Alto custo e oferece periculosidade, precisa de medidas especiais para Mnt, obtenção e produção
      - De consumo
        
        Uso imediato, após uso perde as características
      - Obsoleto
        
        Não oferece mais condições de uso
      - Inalienável
        
        Valor histórico e cultural
        
        Aquele que, julgado inservível, possa trazer perigo a saúde e pública ou revelar segredo militar
    - - 2ª Classe
        
        É o material já usado, podendo ser reutilizado
        após revisado e reparado, se for o caso
      - 3ª Classe
        
        Material inservível, cuja matéria-prima oferece
        condições de aproveitamento
      - 1ª Classe
        
        Em bom estado e sem uso
      - 4ª Classe
        
        Material inservível, cuja matéria-prima não oferece
        condições de aproveitamento
    - - Preditiva
        
        É um conjunto de atividades de acompanhamento das variáveis ou parâmetros que indicam a performance ou despenho dos equipamentos, de modo sistemático, visando definir a necessidade ou não de intervenção
      - Corretiva
        
        Planejada
        
        É a correção que se faz em função de um
        acompanhamento preditivo, defectivos, ou
        até pela decisão gerencial de se operar até a falha
        
        Não-planejada
        
        É aquela que realiza a correção da
        falha de maneira aleatória,
        após a ocorrência do fato (não previsível)
      - Preventiva
        
        É a atuação realizada para reduzir ou evitar falhas ou queda de desempenho, obedecendo a um planejamento baseado em intervalos definidos de tempo
      - Modificadora
    - - Manutenção de Campanha
        
        2° Escalão e
        3° Escalão
        
        B Log
        
        Pq R Mnt
        
        OM Com e Eng
      - Manutenção de Retaguarda
        
        4° Escalão
        
        Arsenais
      - Manutenção Orgânica
        
        1° Escalão
        
        OM (oficina Mnt)
        
        OM (operador)
  - - - B Log
    - - Pq R Mnt
    - - OM Apoiada
    - - Arsenal e/ou BMA
    - - OM suprida
- - - - Inquérito Técnico
        
        Finalidade
        
        Apurar causas, efeitos e responsabilidades de avarias em Vtr e outros MEM ocasionadas por acidentes de trânsito e/ou outras ocorrências
        
        Prazo
        
        8 dias para ser instaurado
        
        Prazo de 30 dias pra conclusão (pode prorrogar 10 dias)
        
        Documentos considerados
        
        Livro registro de Vtr, FRAAL (Armnto)
        
        Registro de Mnt
        
        Ordens particulares referentes ao uso, missão
        
        Ficha de acidente, ficha de serviço
        
        Laudo perícias da PE, B.O
        
        Fotografias e croquis
        
        Outros necessários a elucidação dos fatos
    - - Parecer Técnico
        
        Finalidade
        
        Apurar os fatos
        
        Descrever fielmente as avarias
        
        Apurar causas técnicas de manuseio ou uso continuado
        
        Levantamento do escalão em que deve ser feita a manutenção
        
        Avaliação dos prejuízos
        
        Quem faz o PT
        
        Oficial da própria OM que possua um dos cursos
        
        AMAN
        
        CPOR ou NPOR
        
        Eslog, curso básico de MatBel
        
        QAO MB
        
        IME
        
        Prazo
        
        8 dias
        
        Pode ser prorrogado em 3 dias
  - - - Técnicas
      - de Manutenção preventiva
      - de Comando ou Administrativa
- - - - D Mat
    - - RM
    - - Órgãos provedores
        
        B Sup
        
        Ba Log
        
        D Sup
      - OM de Mnt
        
        B Log
        
        Pq R Mnt