Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
铁路货运通道布局优化的模型和方法研究, 铁路货运通道布局优化的模型和方法研究 - Coggle Diagram
铁路货运通道布局优化的模型和方法研究
铁路网规模测算
基于旅客周转量换算系数的运输负荷法。
基于相似地区分块类比的路网密度比较法。
基于工业发展与铁路建设间联动耦合关系的工业化进程比较法。
铁路通道布局优化
铁路货运通道布局优化
基于离散运输网络设计的铁路通道布局优化。
运用四阶段法来设计铁路货运通道布局的原理和方法。
铁路货运通道网络设计理论
基于离散通道投资决策变量的双层铁路货运通道网络设计模型。
上层规划中,把规划通道的吸引流量和既有路网弧段流量变化有机地融和在目标函数中,并把投资额度、运输需求满足程度和不同布局样式下的运营成本等因素一并体现在上层规划模型中。
下层规划方面,分别研究了一般的弧一路配流和点一弧配流模型,提出了基于阻尼系数法的广义最短路配流算法。
铁路货运通道布局优化的模型和方法研究
铁路货运通道的网络设计问题建模
一体化离散铁路网设计模型
RNDP的数学表达式
RNDP的特点分析
变量及参数
基于车流不可拆分的下层规划配流模型
变量及参数
模型构建
铁路货运通道布局的双层规划模型
符号及意义
数学模型
运输网络设计
铁路通道能力变化的离散性
基于点弧配流公式的下层规划模型
基于树形径路的下层规划配流模型
技术车流占用货运通道能力的树形车流径路
基于树形径路的配流模型的数学表达式
始发直达流分配的不拆散特点
基于广义最短路及阻尼系数的配流算法
铁路货运通道布局优化的四阶段方法研究
区域货运量分布预测
铁路货运通道网络流量分配与方案评价
定性的货运通道规划初始设计方案
四阶段法步骤流程
区域货运量生成预测
预测方法
原则
因素
铁路运输方式的份额划分
我国铁路网规模总量需求分析
我国铁路旅客周转量分析
路网密度比较法的铁路网规模需求分析
运输负荷法的铁路网规模需求分析
我国铁路网现状及存在的问题
我国铁路货运周转量分析
工业化进程比较法的铁路网规模需求分析
基于西部路网背景的算例研究
规划期内支点间OD及空流生成方法
方案预优化及组合方案设计
阻尼配流与两种极端布局方案分析
规划通道全不建情况下不满足运输需求费用的分析
规划通道全不建条件下的配流费用分析
阻尼系数的设置
既有路网无能力约束条件下的配流
规划通道全建条件下的配流费用分析
西部路网背景及规划通道货运需求构成分析
弧段能力里程
西部路网规划通道相关货运需求构成分析
相关路网结构
备选通道概况
建设项目变量选择
哈临通道
太中通道
兰渝通道
通道布局组合方案效果分析
我国铁路货运通道分析
大区域之间的货运通道分析
货运网络结构改善所需要的连接通道
港口和口岸后方通道分析
我国铁路货运通道的特点
煤炭运输通道分析
需求分析
预测
铁路网总量中货运能力占用比例
铁路货运专线的需求分析
铁路货运能力需求总量分析
考虑旅客换算系数时铁路货运能力需求总量分析
考虑延展里程时铁路货运能力需求总量分析
铁路客货混线的需求分析
铁路客运专线的需求分析
多阶段铁路货运通道布局研究
多阶段铁路货运通道网布局优化模型
多阶段投资的规模经济效应
多阶段投资决策问题的提出