La poca o limitada información sobre la movilidad urbana, la estructura de la ciudad, su dinámica económica y las interacciones internas que muestran de forma general la preferencia por los tipos de tráfico urbano, el porcentaje general de uso, el tiempo invertido, la relevancia del vehículo y la calidad del servicio. (M. Hernández, 2020)
Los cambios estructurales en las ciudades también se ven afectados por la especialización de servicios A través de la empresas. (M. Hernández, 2020)
Los problemas que rodean a la ciudad no son Miente en la violencia o la inseguridad, como la mayoría de la gente piensa ahora, pero se encuentra en Causarlo o incitarlo (H. Padilla Delgado, C. Olivas Andrade, 2012)
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