Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
ขุดคลองไทย positive and negative side - Coggle Diagram
ขุดคลองไทย positive and negative side
ด้านคุณภาพชีวิต
ผลกระทบเชิงบวก
ภายในชุมชนมีการพัฒนาทำให้ชุมชนมีความเจริญมากยิ่งขึ้น
เกิดนิคมอุตสาหกรรม ชาวบ้านได้รับการจ้างงาน
ชาวบ้านในพื้นที่ชุมชนมีงานทำ ส่งผลให้ภายในชุมชนมีเงินหมุนเวียน
การหลั่งไหลเข้ามาประกอบอาชีพของคนเชื้อชาติอื่น เช่น พม่า
เกิดการแลกเปลี่ยนทางวัฒนธรรมภายในชุมชน
อาหาร
การแต่งกาย
ภาษา
ผลกระทบเชิงลบ
เกิดการย้ายถิ่นฐานของคนในชุมชนเดิม
ชุมชนเดิมสูญเสียเอกลักษณ์ วิถีชีวิตของคนในชุมชนเดิม
ประชากรในชุมชนเพิ่มขึ้นทำให้ภายในชุมชนเกิดปัญหาความแออัด
การตรวจสอบความปลอดภัยของชุมชนทำได้ยากมากขึ้น เพราะพื้นที่มีความแออัด จึงสอดส่องดูแลได้ยาก
ปัญหายาเสพติด
ปัญหาการลักขโมย
ระบบนิเวศและสิ่งแวดล้อม
ผลกระทบเชิงบวก
การช่วยลดมลภาวะอากาศเสียของโลกลงได้
นำดินไปสร้างเกาะได้
ลดปัญหาน้ำท่วม
ผลกระทบเชิงลบ
ป่าไม้
อุทยานแห่งชาติอาจได้รับผลกระทบโดยตรงโดยต้องถูกเพิกถอนความเป็นอุทยาน
การสร้างคลองอาจทำให้พื้นที่ชุ่มน้ำที่สำคัญได้รับความเสียหาย
ทางทะเล
การเกิดภาวะมลพิษจากน้ำมัน
ความโสโครกของน้ำทะเลเมื่อมีคนอาศัยในบริเวณท่าเรือมากขึ้น
ทำให้เกิดปัญหาทางด้านจราจรทางน้ำ
สารพิษจากโรงงานอุตสาหกรรม
การเปลี่ยนแปลงช่วงระดับน้ำขึ้นน้ำลง
อาจจะมีเชื้อโรคหรือตัวเบียน (Parasites) ผ่านคลองไปยังทะเลทั้งสองด้าน
แหล่งทำมาหากิน
เปลี่ยนแปลงวิถีชีวิตของประชาชน
ประชาชนการโยกย้ายที่อยู่
มีขยะและสิ่งปฏิกูลจานวนมาก
ด้านเศรษฐกิจ
ข้อดี
ทำให้เศรษฐกิจโดยรอบดีขึ้นกว่าที่เป็นอยู่
ทำให้เกิดอัตราจ้างงานมากขึ้น
เกิดเส้นทางการค้าระหว่างประเทศมากขึ้น จะก่อให้เกิดเงินจากต่างประเทศไหลเข้าประเทศไทย
เก็บค่าผ่านทางในการเดินเรือผ่านคลองไทย
ผู้คนจับจ่ายใช้สอยมากขึ้นเนื่องจากอัตราจ้างงานเยอะขึ้น
ข้อเสีย
ต่างประเทศจะพัฒนาด้านอุตสาหกรรมแข่งกับประเทศไทย
อัตราการจ้างแรงงานต่างด้าวจะสูงขึ้นจนเกิดการแย่งงานชาวบ้านในพื้นที่
งบประมาณในการก่อสร้างมีค่าใช้จ่ายสูง
ท่าเรือที่ช่องแคบมะละกาลดค่าทางผ่านลงเพื่อแข่งกับคลองไทย
ด้านความมั่นคง
ด้านดี
ประเทศมีความมั่นคงมากขึ้นในการป้องกันประเทศกองทัพเรือไปมาง่ายทำให้การดูแลประชาชนทำได้ทั่วถึง.
เป็นการสร้างสมุททานุภาพที่ทำให้เกิดการพัฒนาในรูปแบบของการป้องกันประเทศและการรักษาผลประโยชน์
เช่น การมีอู่เรือ การมีกองเรือพาณิชย์
ทำให้คนมีงานทำ มีกิน
ด้านเสีย
อาจก่อให้เกิดปัญหาเกิดการแบ่งแยกดินแดนเหมือน 3 จังหวัดชายแดนใต้
ภัยคุกคามทางทะเล การทำผิดกฏหมายและการก่อการร้ายในทะเล
เกิดความยากในการป้องกันความสงบทางทะเล ซึ่งหากคลองเกิดความไม่สงบ ต่างประเทศก็ไม่อยากมาใช้บริการเส้นทางเดินเรือของคลองนี้
ไม่มีเสถียรภาพทางการเมืองเพราะไม่ได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลอย่างจริงจัง
อาจเกิดต่อต้านจากรัฐมหาอำนาจและรัฐเพื่อนบ้านที่ได้รับผลกระทบจากโครงการดังกล่าว
การออกแบบทางวิศวกรรม
Positive points
เกิดการพัฒนาเทคโนโลยี เพิ่มมากขึ้น
การทำคันกั้นคลอง เพิ่มราคายางพารา
ทำให้เกิดกรณี ศึกษาการขนส่งทางเรือ เชิงวิศวกรรม
Negative points
การขุดคลองผ่านภูเขาหิน ใช้งบแพง
ต้องสร้างประตูกั้นน้ำ และแอ่งเก็บน้ำภูเขาเพิ่ม เพื่อรักษาระดับน้ำ
การขุดน้ำลึก 30 m จะทำให้เสี่ยงต่อน้ำใต้ดิน
ด้านเศรษฐศาสตร์
ผลกระทบเชิงบวก
ช่วยประหยัดค่าขนส่งทางเรือ โดยเฉพาะเรือคนส่งน้ำมันทางทะเลของไทยทั้งขาเข้าและขาออก
คลองไทยเพิ่มบทบาทให้กับประเทศไทย ให้มีอำนาจในการต่อรองทางด้านเศรษฐกิจระหว่างประเทศมหาอำนาจ
คลองไทยจะกลายเป็นเส้นทางเศรษฐกิจที่ก่อให้เกิดการหมุนเวียนเงินตรา
จากทั่วโลกเข้าสู่ประเทศ
ไทยกลายเป็นศูนย์กลางโรงกลั่นการผลิตน้ำมัน เพราะระยะทางการขนส่งที่สันกว่า ย่อมลดต้นทุน
หากการขุดคลองสำเร็จจะเกิดเส้นทางเดินเรือใหม่ จะทำให้เกิดนิคิมอุตสาหกรรมรอบๆบริเวณที่ถูกขุดคลองทำให้เกิดแหล่งเศรษฐกิจ
ประเทศไทยจะกลายเป็นแหล่งกระจายสินค้า
ผลกระทบเชิงลบ
เกิดการแข่งขันทางด้านราคาค่าผ่านทางกับทางช่องแคบมะละกา
บริเวณที่ขุดอยู่ใกล้บริเวณชายเเดนของประเทศมาเลเซีย ทำให้ประเทศมาเลเซียไสามารถพัฒนาอุตสาหกรรม โดยที่ไม่ได้ลงทุน
การลงทุนขุดคลองต้องใช้ต้นทุนที่เยอะ และไม่แน่นอน เกิดความเสี่ยงต่อค่าดำเนินการที่สูง จนอาจทำให้เกิดวิกฤตทางเศรษฐกิจ
การก่อสร้างใช้เวลานาน และไม่สามารถสร้างรายได้ในระหว่างการก่อสร้าง ทำให้ประเทศต้องใช้เงินทุนระหว่างที่มีการก่อสร้าง และไม่ได้รับผลตอบแทนระหว่างการสร้าง
ความแหน่นของประชากรที่สูง อาจจะมีเรื่องค่าใช้จ่ายด้านค่าขนย้าย และค่ารื้อของเพิ่มเติม