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Turbocompresor - Coggle Diagram
Turbocompresor
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Alfred j. Bichi en (1879-1959)
fue el primero en aprovechar los gases del motor para mover un compresor
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Es una bomba de aire caliente que fuerza la entrada de más aire en el motor y así aumentando la potencia y reduciendo el consumo y la contaminación
Los gases de escape del motor pasa por la caracola de la turbina y son expulsados por el tubo de escape con una temperatura aproximado de 900°c
La unión mediante un eje de la turbina y el rodete de compresor hace que este gire a la misma velocidad