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Alineación y Balanceo con Equipos Electrónicos - Coggle Diagram
Alineación y Balanceo con Equipos Electrónicos
Alineación
Se ajustan las llantas de un vehículo para que miren hacia el frente
Los neumáticos de tu auto deben quedar paralelos entre sí y perpendiculares al camino
Pasos a seguir
Subimos el auto al elevador
colocamos en la pc la marca modelo de auto y año
evaluamos en que esta esta la suspencion
Debe estar todo correctamente y si no es el caso de algún componente averiado debemos remplazar
Colocamos sensores en los neumáticos delanteros y posterior
Verificamos los datos que nos marca en el monitor y los grados que esta abiertas o cerradas los neumáticos delanteros
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Balanceo
Procedimiento por medio del cual se ajustan los pesos de una llanta y su rin para mantener un equilibrio correcto entre ambos
Se distribuyen uniformemente el peso entre las llantas y los rines.
Pasos a seguir
Elevamos el auto con un elevador o con una gata
Aflojamos las ruedas con una pistola de impacto y la copa correspondiente
Observamos como esta el aro y el neumático
Ubicamos la llanta en la maquina balanceadora
Medimos el tipo de rin y ubicamos la medida del ancho del neumático
Bajamos el protector para que empiece a girar el neumático
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Ángulos de la dirección
Caster positivo
Cuando la parte superior de la línea vertical se inclina hacia la parte trasera del coche.
Caster Negativo
La línea vertical del neumático se inclina hacia a delante
Convergencia positiva
Cuando las partes delanteras de las ruedas de un mismo eje están más cerca la una de la otra que las partes traseras.
Convergencia negativa
Se produce cuando las ruedas delanteras están orientadas hacia el exterior del vehículo.
Ángulos de la dirección
Camber positivo
Camber negativo
Con el coche de frente, se ve la parte superior de las ruedas más salientes que sus bases, que están más cerca del eje central del coche.
con el coche de frente, se ve la parte superior de las ruedas más salientes que sus bases, que están más cerca del eje central del coche.
