Please enable JavaScript.

Coggle requires JavaScript to display documents.

Вождение - Coggle Diagram

- - - - Когда наступает тот момент, машина немного катится
        
        чтобы тронуться, сцепление стоит поддержать в этом "моменте", пока не проедит 2-3 метра
        
        немного подгазовывая в этот момент
        
        только затем можно, сбросить полностью его
    - - между вторым и третьем положением, можно регулировать скорость (остановку и толчок)
        
        Если выжить до 2 положения сцепления, то оно тормозит
        
        если отпустить до того "момента", то машина движется, но медленно (иными словами толчок сцеплением)
    - - Если сцепление сброшено на скорости
      - Если на нейтральной, то машины не глохнет, даже после того как сбросить сцепление
  - - - только после сигнала(щелчка или определенного огонька)
  - - - На большой скорости, их заносит
      - На маленькой скорости, они проходят траекторию меньшего радиуса, чем передние, (поэтому важно очень быстро крутить руль)
- - - - Аккумулятор
        
        если горит датчик после заведения, отправляться на сто, к электрику
      - Массло
        
        Если датчик горит, после того как завелась машина, трогаться нельзя
      - Чек двигателя
      - Ручник
        
        Когда начинаем движение первым делом ручник
        
        Когда завершаем он последний
    - - Слева внутри машины, рычаг, внизу панели
      - Чтобы открыть, необходимо открыть замок посередине с краю капота открыть
      - Подставить палочку для поддерживания
    - - Тосол или незамерзающая жидкость
        
        Должна быть на середине (жидкость расширяется, запалняет пустые пространства)
      - Тормозная
        
        Всегда на максимуме
      - Масло
        
        Меряется специальной палочкой (кюретка)
      - Жидкость для мытья стекл
    - - Менять масло каждые 10 км проезда
      - Замена воздушного фильра
      - Замена топливного фильра
      - Замена масленого фильтра
    - - включаем зажигание
      - подергиваем руль
    - - Припарковываем машину, чтобы бак был напротив шлангов
      - На баке крутим крышку против часовой стрелки
      - Берем шланг и ставим специальную защелку
      - Заплатив следим за бензином, для быстроты можно нажать кнопку, чтобы лилось быстрее
      - Закрываем бак до щелчка, по часовой стрелке