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METODOLOGÍAS PARA LA CREACIÓN DE CADENAS DE SUMINISTRO - Coggle Diagram
METODOLOGÍAS PARA LA CREACIÓN DE CADENAS DE SUMINISTRO
LÓGICA DEL DISEÑO
Las técnicas de diseño de una cadena de suministro suelen emplear alguna forma de optimización para evaluar de manera sistemática las alternativas de diseño.
SELECCIÓN DE LAS HERRAMIENTAS
El análisis del diseño de una cadena de suministro suele comenzar con la selección de una herramienta de modelado adecuada, las herramientas de análisis se pueden adquirir o arrendar para uso limitado.
REQUERIMIENTOS DE DATOS
Los principales requerimientos de datos para analizar el diseño de una cadena de suministro son:
-Definiciones del producto en el mercado
-La red
-La demanda del cliente
-La demanda de trabajo
EVALUACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS
El análisis normal del diseño de una cadena de suministro puede incluir a evaluar una gran cantidad de alternativas, incluso para un análisis relativamente pequeño, en donde la empresa quiere considerar todas las combinaciones posibles.
DECISIONES DEL INVENTARIO
Se concentran en determinar los parámetros óptimos de administración del inventario para cumplir los niveles de servicios deseados con una inversión mínima.
DECISIONES DE TRANSPORTE
Se concentra en los itinerarios y la programación del equipo de transporte para mejorar la utilización de los vehículos y conductores, y al mismo tiempo cumplir con los requerimientos de servicio al cliente.
REQUERIMIENTOS DE DATOS PARA EL ANÁLISIS DEL TRANSPORTE
-La red. Define todas las rutas posibles y es la columna vertebral de cualquier sistema de itinerarios de transporte.
-Los datos de la demanda. Define los requerimientos de recolección y entrega del cliente.
-Las características operativas. Permite diseñar con precisión las rutas para los requerimientos de entrega sin holguras para la incertidumbre.
ANÁLISIS DEL ENVÍO
Implica el volumen de movimientos y el número de embarques o viajes entre los puntos. El objetivo es identificar los desequilibrios que ofrecen oportunidades para mejorar la productividad logística.