Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
ธุรกิจที่ใช้เทคโนโลยีการขนส่งสินค้าโดยระบบราง - Coggle Diagram
ธุรกิจที่ใช้เทคโนโลยีการขนส่งสินค้าโดยระบบราง
Supply chain
คือ แปรรูปวัตถุดิบเป็นผลิตภัณฑ์และนำส่งถึงมือลูกค้า
Logistics
คือ การเคลื่อนไหว ของวัสดุ หรือข้อมูลในอุปทานทั้งหมดของโซ่อุปทาน
3PL LOG-NET
คือในธุรกิจก็คือจะไม่มีอะไรเป็นของตัวเองมีแค่พนักงานโดยที่พนักงานจะมีหน้าที่ดิวกับลูกค้าที่อยู่ต้นทางและดิวกับลูกค้าปลายทางและในปัจจุบันลดความเสี่ยงด้วยการมีคลังสินค้าเป็นของตัวเอง
2.ผลิตภัณฑ์ปูนซีเมนต์
2.1 การขนส่งปูนซีเมนต์ถุง บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด ระหว่างเส้นทางสถานีหินลับไปยังสถานีชุมทางคลองสิบเก้าสถานีเชียงรากน้อย สถานีลำพูน สถานีหนองขอนกว้างและสถานีอุบลราชธานี
2.2 การขนส่งปูซีเมนต์ผง บริษัท ทีพีไอ โพลีน จำกัด ระหว่างเส้นทางไปยังสถานีควนเนียง สถานีรากน้อย สถานีนาสารสถานีบึงพระ สถานีเปรง สถานีลำชี สถานีลำพูน สถานีหนองขอนกว้างและสถานีอุบลราชธานี
3.ผลิตภัณฑ์น้ำมัน
3.1
การขนส่งน้ำมันดิบ บริษัท ปตท.สผ สยาม จำกัด ขนส่งจากต้นทางสถานีบึงพระไปยังสถานีมาบตาพุด
3.2
การขนส่งน้ำมันทั่วไป การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทย น้ำมัน ขนส่งจากต้นทางไปสถานีบ้านป๊อกแป๊กและไปยังสถานีเชียงใหม่
4.ผลิตภัณฑ์ก๊าสแอลพีจี
การขนส่งก๊าสแอลพีจี การปิโตรเลียมแห่งประเทศไทยขนส่งจากต้นทางไปยังสถานีบางละมุงไปยังสถานีนครสวรรค์และสถานีสำราญ
ประโยชน์ของระบบการขนส่งทางรถไฟ
ข้อดี
1.สามารถขนส่งด้วยความรวดเร็ว ปลอดภัยเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและประหยัดพลังงาน และมีประสิทธิภาพ สามารถใช้พลังงานอื่นมาทดแทนได้
2.รถไฟใช้ที่ดินในการก่อสร้างโครงสร้างขนส่งน้อยกว่าระบบการขนส่งทางบกอื่นๆ ลดและเสี่ยงที่จะเกิดอุบัติเหตุได้ดีกว่าทางถนน
3.รถไฟนำคุณภาพชีวิตที่ดีมาสู่ชุมชนด้วยรูปแบบการขนส่งที่สะดวกสบายและปลอดภัย
4.รถไฟยังสามารถเติบโตและพัฒนาให้มีความเร็วที่สูงขึ้นในอนาคตที่เศรษฐกิจเจริญเติบโตขึ้นเพื่อตอบสนองความพึงพอใจของลูกค้า
ข้อเสีย
1
.รถไฟไม่เป็นระบบขนส่งแบบ DOOR TO DOORซึ่งจำเป็นต้องมีการบริหารการเดินรถไฟนอกทางรถไฟเข้ามาช่วยจึงจะทำหน้าที่ได้สมบูรณ์
ประเภทการขนส่งสินค้าทางรถไฟ
1.การขนส่งตู้สินค้า(คอนเทนเนอร์)
1.1
การขนส่งตู้สินค้า(คอนเทนเนอร์)ระหว่างประเทศLandbridge
-Landbridgeสายยาว จะขนผ่านสินค้าจากเมเลเซียผ่านปะดังเบซาร์
-Landbridgeสายสั้น จะขนผ่านสินมาเลเซียไปยังสถานีชุมชนหาดใหญ่
1.3
การขนส่งตู้สินค้า(คอนเทนเนอร์)รูปแบบเหมาขบวนเพื่อใช้การขนส่งสินค้าและชำระค่าระวางเป็นรายขบวน
1.2
การส่งคู้สินค้า(ตู้คอนเทนเนอร์)สายตะวันออก การขนส่งแบบเส้นทางระหว่างICDลาดกระบัง-ท่าเรือแหลมฉบัง
1.4
การขนส่งตู้สินค้า(ตู้คอนเทนเนอร์)ทั่วไป การจัดส่งสินค้าไปกับขบวนที่มีการเดินรถตามแผนการส่งของทางรถไฟในเส้นทางต่างๆ