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03/03/2021, NOME: THIAGO FONSECA KALSOVIK VIANA - Coggle Diagram
03/03/2021
CAPITULO 2: MECÂNICA DOS PAVIMENTOS
no Brasil
condição atual de maior parte da rede é de regular a ruim com tendência a deterioração acelerada
reabilitação da rede exige recursos três a cinco vezes superior do que custaria a conservação no momento oportuno
rede implantada no auge da construção está se deteriorando intensamente
décadas de 60 e 70
2020: cerca de 221 mil km de rodovias pavimentadas, malha rodoviária com cerca de 29 mil km
alguns estados tem ampliado sua malha e introduzido novas técnicas de pavimentação
malha federal com condições precárias em grande parte, muitos acidentes geotécnicos, quedas de pontes, taludes, entre outros
classificação de rodovias
posição geográfica
estradas federais recebem prefixo BR
primeiro algarismo
1
longitudinais
norte-sul
varia de direita para a esquerda
entre 100 e 199
2
transversais
leste-oeste
caracterizada pelo algarismo 2
200 á 250 ficam as rodovias ao norte
251 á 299 ficam as que passam pelo sul
0
radiais
partem de Brasília ligando as capitais e principais cidades
sentido horario
010 a 080
3
diagonais
pares
noroeste-sudeste
300 a 398
impares
nordeste-sudoeste
301 a 399
4
ligação
ligam pontos importantes das outras categorias
400 á 450 norte de Brasília
451 á 499 sul de Brasília
jurisdição
estaduais
ligam entre si cidades e capital de um estado
arterial ou coletora
municipais
pelo governo municipal
no municipio
federais
via arterial que interessa diretamente a nação
pelo governo federal
vicinais
municipais pavimentadas ou não, de uma só pista
escoamento de produção
níveis de serviços
nível C
nível B
nível A
nível D
nível E
nível F
quanto a função
coletoras
locais
arteriais
NOME: THIAGO FONSECA KALSOVIK VIANA