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FUNDAMENTOS DE LA INTEGRALIDAD EN LA GESTION DEL RIESGO AERONÀUTICO, image…
FUNDAMENTOS DE LA INTEGRALIDAD EN LA GESTION DEL RIESGO AERONÀUTICO
Capitulo 2
PILARES DE LA INTEGRALIDAD
PILARES DE LA INTEGRALIDAD
ACTITUD
HABILIDAD
CONOCIMIENTO
Fundamental para la formación de personal
HABILIDADES Y ENTRENAMIENTOS
Evolucion y desarrollo de
Tecnologias
Equipos
Herramientas
Sistemas
https://www.youtube.com/watch?v=suSlrrF0izc
CONOCIMIENTOS Y ESTUDIOS
Programas academicos formales
Habilidades y conocimiento
Evolucionamos a los factores humanos
Los indices de riesgo no mostraron una mejora
ACTITUD Y FACTORES HUMANOS
Accurity
Integrality
Continuity
Abailibity
Bajo esto los sistemas se monitorean, se supervisan y se administran
Vulnerability.
Llegada de computacion y sistemas autonomos
FMS
ECAM
GNSS
INS
Capitulo 1
DEFINICIONES
PRACTICIDAD
FALTA DE PRACTICIDAD
Desgaste
Incumplimiento
Perdidas
Facilita la adherencia y el aprendizaje.
con una buena comprensión optimiza recursos
PROCESOS ORGANIZACIONALES
Condiciones de lugar de trabajo
Faltas activas
Defensa
Condiciones latentes
Fomentan políticas de cambio y el mantenimiento de una cultura
CULTURA
Desarrollo
https://www.youtube.com/watch?v=fDN62WgmKYk
Estrategia
Para mejorar la seguridad operacional.
ERROR
Accion
Actos involuntarios
Inaccion
¿Como corregirlo?
Generar nuevas estrategias
PROCEDIMIENTO
Administrar actividades de un trabajo
PROCESO
Identifica herramientas y equipos para el desarrollo de actividades.
Elementos de control
Supervisión
Entrenamiento
Listas de verificación
Metodos redundantes
Huella de las organizaciones en las buenas practicas
INTEGRALIDAD
Habilidad
Conocimiento
Actitud
Clave para el desempeño del individuo
Capitulo 3
DESARROLLO DE LOS FACTORES HUMANOS Y LA EMPRESA ORGANIZACIONAL
1, Procesos organizacionales
2,Condiciones del lugar de trabajo.
3.Faltas activas
4.Condiciones latentes
5.Defensas
Asimilacion
Movimiento
Accion.
Cambios
Informar
¿QUE SE DIJO?
Socializar
¿POR QUE?
Promover
¿Para que?
Actuar
No existe un cambio real en las organizaciones si el individuo no ha asimilado la informacion.
Adherencia
El cambio es fundamental para un buen desempeño
Estandarizaciones
Procedimientos.
Frustracion y manejo del estres
manejo de situaciones rutinarias
Mejora de las condiciones del lugar de trabajo.
Salud mental, social y familiar.
Crecimiento profesional.
Programa de gestion y clasificacion.
Crecimiento administrativo, financiero y operativo.
https://www.youtube.com/watch?v=VX89cyiVvLU&t=13s
Capitulo 4
LA AVIACIÓN COMO UN MEDIO COMPLEJO DE INTER RELACIONES HUMANAS Y TECNOLÓGICAS
Fortalecer el entrenamiento
Individuo
Parte estratégica del del entrenamiento
Software
Hadware
Relacion del ser humano y la tecnología
El cambio
Adaptarse de forma natural y flexible.
capacidad de desaprender para avanzar.
Cambiar es crecer
https://www.youtube.com/watch?v=uzEb70MmBwI
Crecimiento organizacional
Si el individuo cambia la organizacion cambia.
Lo que esta bien debe cambiarse
Promoverse
Proyectarse
Diversificarse
El éxito no es inamovible
El uso de la tecnología
Capacitar
Evaluar
Entrenar
Leer e interpretar
Apoyo en direccionamiento y orentación de procesos.
El desconocimiento de ella
Convierte esta herramienta en un problema y la mayoría de veces es inútil
Capitulo 5
MANEJO DEL ENTORNO
Conciencia situacional
Gestión del riesgo
Perdida de conciencia situacional
Aumento de riesgos
Falla de toma de desiciones
Modelo SHELL
S=Software
Informacion
H=Hardware
Transmitir informacion
palabras
Acento, tono
Comunicacion no verbal.
E=Environment
Entorno fisico o lugar.
L=Liveware
"usted"
L=Liveware
"el otro"
https://www.youtube.com/watch?v=augjy18rw0E
Modelo TEM, Threat and Error management
COMPORTAMIENTOS
Identifica el conjunto de errores y amenazas.
Propias
Del entorno.
Fundamenta la seguridad segun la desicion tomada.
https://www.youtube.com/watch?v=bf5KyVN-qSc
Capitulo 6
ENTENDIENDO EL ERROR
Tarea clave
Capacitar
Evaluar
Disminuye probabilidad y severidad de accidentes aereos.
Entrenar
Generalidades del error
Evaluar el desempeño
Recomendaciones
Aspectos de cambio
Mejora continua
Acción o inacción INVOLUNTARIA
No se puede prevenir, predecir, o evitar.
Evaluar el entorno antes de calificar.
Estrategias de control
Reducción
Reduccion de cantidad de errores cometidos.
Se logra con entrenamiento o practica
Captura
lista de chequeo.
"Nunca asuma nada, siempre verifique todo".
Tolerancia
Somos seres humanos y nuestra tendencia es a errar
Generadas y promovidas
Aspectos punitivos
Errores
Acto involuntario o no intencional.
No debe tener consecuencias punitivas.
Conducta y cultura justa
Violaciones
definida, socializada y promovida.
Capitulo 7
PROGRAMAS ESPECIALES DE SEGURIDAD FUNDAMENTADOS EN EL DESARROLLO ACTITUDINAL.
investigaciones sobre accidentes.
CFIT Controlled flight in to terrain
Comportamientos y actitudes de "CONFIANZA"
Las listas de verificación ayudan a identificar y capturar fallas como:
Reglamentaciones
Estandarizaciones
Actualizaciones
Procedimientos
ALARP (Aproach and Landing Accident Reduction program
Herramienta que busca disminuir la probabilidad de un accidente de estas fases de vuelo
Desenso, aproximación y aterrizaje.
LOFT (Line Oriented Flight Training)
Comportamiento
¿como se inter relaciona con el personal?
¿Como toma desiciones?
Estanderes actitudinales
SAFETY o la seguridad operacional
reducir riesgos y daños de lesiones a las personas
https://www.youtube.com/watch?v=id8WitqipoU
Capitulo 8
METODOLOGIÍAS DE CAPACITACIÓN Y [ENTRENAMIENTO]
Es el más extenso y significativo en la integralidad para la gestión del riesgo
Herramienta de concientización y promoción
Metologías de la enseñanza
Entrenamiento repetitivo
La repetición solo logra
"Como hay que hacer las cosas".
Trabaja día a día sin resultados productivos.
"más no para que hay qué hacer las cosas".
Las metas son practicas y asequibles.
Saber el procedimiento ya no es lo escencial
Se debe ejecutar con
Administración del recurso.
Trabajo en equipo.
El perfil del instructor
No todo el que sabe puede tranmitir y no todo el que transmite promueve.
Conocimiento
Tecnicas
Estrategias
Entrenamiento en dispositivos tecnológicos
Reducción de costos operacionales.
Perparar sin el uso de estas herramientas es impractico y peligroso,
Manejo de la frustación
El crecimiento se logra no solo en las transiciones de la academia si no tambien en:
Desarollo personal
Desarrollo laboral.
Cumplimiento objetivos
Evaluación y no calificación
La evaluación no mide, analiza y promueve estrategias de mejora para cumplir objetivos.
La filosofia del entrenamiento.
https://www.youtube.com/watch?v=NbFE6wZemQw&t=257s
Capiitulo 9
SISTEMA DE GESTION DE LA SEGURIDAD.
Cambios pernamentemente
Se sustentan en procesos que contienen al menos los siguientes componentes:
Quien promueve el proceso
A queines promueve el proceso
Marco legal del proceso
Procedimiento a ejecutar
Plan de trabajo
Evidencias del cambio
Mejora continua
Evaluación y socialización de resultados.
Componente documental
Politicas de seguridad operacional
Objetivos
Manual de sistema
Biblioteca
Encuestas
Componente de capacitación
Extenso, efectivo, e impresindible.
Safety
Manejo de errores
El cambio
Seguridad aerea
CRM
Componente de procesos.
El cambio se basa en el cumplimiuento de procesos
gestion documental.
Evaluacion del entrenamiento.
Gestión del cambio.
Revisión de objestivos de seguridad.
Sistema de reportes
Cultura justa del reporte
Politicas no puntativas
https://www.youtube.com/watch?v=5CF3HZdu6Bc
Base de datos y estadísticas
Medir y evaluar
Tabulables
Mejora continua
Evaluado constantemente
Aspecto locativo
SMS
Requisito de estricto cumplimiento.
EL CAMBIO ES UN PILAR DEL CRECIMIENTO
