Please enable JavaScript.

Coggle requires JavaScript to display documents.

MODERNIZACIJA I DEMOGRAFSKI RAST: Razvoj društva u svijetu, Europi i…

- - - - Troškovi prijevoza željeznicom bili su znatno niski jer se za pokretanje koristio ugljen.
        
        istaknut George Stephenson
    - - 1789. - prva uskotračna pruga za javni promet otvorena na sjeveru Engleske
        
        Richard Trevithick 1804. - prva parna lokomotiva
        
        1807. - prva javna putnička pruga za konjski tramvaj (Wales)
        
        1825. - prva javna parna željeznica na liniji između Darlingtona i Stocktona (lokomotiva Locomotion Georgea Stephensona)
        
        1830. - dvokolosiječna javna željeznica između Liverpoola i Manchestera (lokomotiva Rocket Georgea Stephensona)
        
        1860. - prva željeznička pruga na području današnje Hrvatske
        
        1 more item...
- - - - Udobnost puno veća nego pri putovanju kočijom.
        
        Više mogućnosti za putovanja, posjećivanje različitih mjesta.
        
        Običaj čitanja novina ili knjiga u vlaku - otvaranje knjižnica na kolodvorima za posuđivanje knjiga
- - - - Razlike u izgledu putničkih vagona.
- - - - U uporabu ulaze gumene zračnice (John Boyd Dunlop 1900.)
        
        Proizvodnja na tekućoj vrpci (Henry Ford 1913.) - automobil postaje prijevozno sredstvo dostupno širim slojevima stanovništva
        
        Prvi pilotirani let letjelicom pokretanom na vlastiti pogon (braća Wright 1903.)
        
        Prvi let u Europi 1906.
        
        Prvi hrvatski zrakoplov (Slavoljub Eduard Penkala)
        
        Prvi automobil u Hrvatsku dovezao je grof Marko Bombeles iz Vinice pokraj Varaždina 1899.
        
        Ferdinand Budicki zaslužan je za daljnji razvoj automobilizma u Hrvatskoj - početkom 20. stoljeća uvozio je i servisirao automobile te u Zagrebu utemeljio prvu autoškolu i taksi-službu