Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
Clasificación De Las Vías - Coggle Diagram
Clasificación De Las Vías
VÍAS URBANAS
Son las que se encuentran dentro de la ciudad
POR SU ESTRUCTURA
AVENIDA
compuesta por 2 o mas calzados o carriles
por su afluencia vehicular en:
PRINCIPALES SECUNDARIAS
puede tener uno o mas carriles de circulación
Sentido de circulacion: De uno y doble sentido
CALLE
Via publica para transito de personas y vehículos
Compuesta de acera y calzado
CARRIL
Espacio dentro de calzada, transito de una sola columna de vehículos
PARTERRE
Vereda que divide el sentido de circulación de los vehículos, refugio para peatones
ACERA O VEREDA
Parte designada para transito de peatones
INTERSECCION
Área comprendida al cruce de 2 o mas ejes de vía
PASO PEATONAL
Área de vía publica marcada para el paso de peatones
LINEA DE PARADA
Pintada sobre el calzado, metro antes de la zona segura, sirve para detención de los vehículos
BADÉN
Lugar construido a los lados de la calle, donde corren las aguas
CONTEN
Bordillo que separa la macera de la calzada
PORTAL
Propiedad entre lo privado y publico
PASO ELEVADO
Área especialmente para dar seguridad a peatones al cruzar una vía
CICLOVIA
Para transito de bicicletas con señalización horizontal y vertical, ancho que permite un paso seguro
VÍAS RURALES
Vías fuera de las ciudades, generalmente son de doble sentido de circulación
CARRETERAS INTERNACIONALES
Comunican 2 países fronterizos
CARRETERAS NACIONALES
Comunican puntos importantes de un país y recorren grandes distancias del mismo
CARRETERAS REGIONALES
Comunican una población con otra de la misma región
CARRETERAS LOCALES
Trasladar de una población hacia lugares mas apartados de la misma
partes
CALZADO
Vía publica destinada a la circulación de vehículos y animales
CARRIL
Espacio destinado al transito de vehículos con el mismo sentido
CRUCE
Intersección de 2 o mas vias
CUESTA
Tramo de via con inclinación de calzada
BERMA
Franja longitudinal pavimentada o afirmada, contigua a la calzada
ANDÉN
Parte marginal de la carretera destinada a los peatones
CUNETA
Angulo a los lados de las vías, debido a su menor nivel
RECTA
Tramo de vía que no cambia de dirección
CURVA
Tramo de vía en que esta cambia de dirección
CURVA DE VISIBILIDAD REDUCIDA
Tramo que no permite ver el ancho total de la calzada ni vehículos que circulan en sentido contrario
RASANTE
Inclinación sobre la horizontal de un tramo de vía
CAMBIO DE RASANTE
Inclinación sobre la horizontal de un tramo de la vía
CAMBIO DE RASANTE CON VELOCIDAD REDUCIDA
Cambio debido a su configuración impide la visibilidad de los vehículos que circulan por la rasante
CICLOVIA
Para transito de bicicletas con señalización horizontal y vertical
VÍAS PERIMETRALES
Se encuentran en la periferia de las ciudades, utilizadas para descongestionar transito dentro de la ciudad
Rodeándola total o parcialmente e la ciudad con una ruta sin intención a entrar
Construyen para que una carretera evita pasar por una zona urbana
Para acortar los tiempos de viaje y reducir los atascos y riesgo de atropellos
AUTOPISTAS
Vías de varios carriles, permiten circulación limite máximo señalado por Ley
Realizada en asfalto
Buen deslizamiento
Numerosos carriles
Clara señalizacion
Permite circular alta velocidad a comunicar puntos distantes por concreto que reduce posibilidades de accidentes
Diseñadas por empresas donde se cobran peajes