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"FUNDAMENTOS DE LA INTEGRALIDAD EN LA GESTIÓN DEL RIESGO…
"FUNDAMENTOS DE LA INTEGRALIDAD EN LA
GESTIÓN DEL RIESGO AERONÁUTICO"
Capitulo 2
Capitulo 3
3.0 Desarrollo de los factores humanos y la empresa organizacional
Procesos organizacionales
Condiciones del lugar de trabajo
Faltas activas
Condiciones latentes
Defensas
Con el fin
Buenas condiciones del trabajo
Crecimiento organizacional
Con
Procedimientos y procesos
3.1 Asimilación
Promover el personal
El cumplimiento
Etapas
3.1.1 Informar
Información necesaria
Herramientas de difusión
Crear un diagnostico
3.1.2 Socializar
Intercambio de ideas
Recomendaciones
Observaciones
3.1.3 Promover
El personal actue
Entender bien la informacion
Los procesos
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3.2 Adherencia
Dentro de las organizaciones
Experiencia
Exito personal
La industria
La reducción en la afectación
Comportamiento humano
Una organización
Ha desarrollado
Estrategias
Tambien
Estandarización de procedimientos
Ayuda
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Debido a su
Evalué la capacidad
Su objetivo es
Disminución de los costos de operación
De su
Organización
3.3 Frustración y manejo del estrés
La evolución
El factor humano
Accidentalidad
Error humano
Factores
Frustración
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Estrés
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Organizaciones
Desempeño del individuo
Salud mental
Lugar del trabajo
Multiculturalidad
Estandarizaciones
Mas Estrictas
Frustración en el personal
Estrés laboral
Menos humana
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Las expectativas laborales
3.4 Crecimiento profesional
Organizaciones
Implementar
Programa de gestion
También a lo administrativo
Financiero
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Éxito profesional
Proyección del individuo
Factores
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Clasificacion del personal
Contratan personal externo
Trabajar en la planeacion
Objetivos financieros
Administrativos
Gestión
Preparar al individuo operativo
Buenas practicas administrativas
La calidad
Conocimientos
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Capacitar al personal
Visión mas clara
Niveles de pertenencia
Buenos resultados en la gestión laboral
Obtener
Personal diverso
Incluye
Multiculturalidad
Generaciones
Regiones
Generos
Capitulo 7
7.0 Programas especiales de seguridad fundamentados en el desarrollo actitudinal
Gran
Compromiso actitudinal
Ya que
La gestión
se basa
Comportamiento humano
Programas especiales
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7.2 ALARP ( Aproach and landing accident Reduction Program)
Analisis
Accidentes CFIT
Muestra
El 50% de las fatalidades
En la
Aviación
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La
Organizacion
Aporta
Procedimientos y procesos
Objetivo
El buen uso de las herramientas
7.3 LOFT (Line Oriented Flight Training)
Es un
Entrenamiento de vuelo
Busca
Mejorar los estándares actitudinales
En el
Manejo
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Administración
1 more item...
Objetivo
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7.4 SAFETY O LA SEGURIDAD OPERACIONAL
Evolución
Seguridad aérea
De acuerdo
OACI
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2.0 PILARES DE LA INTEGRIDAD
Conocimiento
Actitud
actividad y gestion
Habilidades
2.1 Habilidades y entrenamiento
Practicas
Tecnologias nuevas
Seguridad aérea
Accidentes
Incidentes
Generacion del conocimieno
Tripulaciones
evitar
de las
Procedimientos basicos
Estrategias
2.2 conocimiento y estudio
Desarrollo de tecnologias
Cuentan ahora con
Sistema de control a bordo
Materiales y heramanientas
Navegaciòn avanzada
Entrenamiento y la practica
Estudio
Aprendizaje
Piedras angulares de los Ases
Generaciòn del conocimiento
se convirtieron en
Centros de Instrucciòn
programas acadèmicos
tripulantes
la Operaciòn Aerea
Responsables de
crearon
para los
Referencia exclusivamente
Pilotos
a los
preparaciòn
personal aeronautico
Habilidades
los indices de riesgo
de esta manera
Formaciòn del personal
Factores Humanos
Evolucionamos
a la
Generacion
no bajaron
Conocimientos
sin embargo
se habia basado en
del
Los
La
con
2.3 Actitud y factores humanos
avances de
Programas
son estudiadas
otros
ALARP
CFIT
TEM
LOFT
MRM
CRM
Tecnologias
Herramientas
Selección de personal
basado en
con
Inducción
Adherencia
Factores humanos
para la
Administracion
Sicologicas
Tener estrategias
Capacidades mentales
Sean asertivos
Actitud
en mejorar
la integridad
Accuracy
caracteristicas
Integrity
Continuity
Abailibity
Vulnerability
4.0 La aviación como medio complejo de inter relaciones humanas y tecnológicas
El personal aeronáutico debe
Su objetivo
Adaptarse
Al cambio
Ser flexible
Mantener un solo esquema
es
Improductivo
Poco competitivo
Asimila
Cambios como mejora continua
Cambios
Crecimiento Organizacional
Se Planifica
como
parte de Gestión Empresarial
Se Proyecta
Con
Capacitaciones
Para
Promover una cultura de cambio
Todo cambia
La organización crece
Combinacion
Entre
Gestion
Clasificación Personal
Estrategias Asimilación
Como medio complejo de Interacciones
Humanas
Se debe
Fortalecer
El
Entrenamiento personal de interacción
Sofware
Individuo
Hadware
Solo funcionan si
Hay comprenso y conocimiento
de las
Herramientas Tecnológicas
Tecnologicas
Hace necesario
Entendimiento
Comprensión
Factor clave
Administración de riesgo
Uso de la Tecnología
Herramienta Fundamental
Saber leer ,Interpretar la información
Si no Sabe leer ni interactuar
Desviara y Desorienatara los buenos Resultados
Desconocimiento
Generan
Problemas
Las
Escuelas aeronauticas
Deben completar
Uso de tecnologias
Uso de Sistemas Avanzados
Capitulo 4
8.0 Metodologías de capacitación y entrenamiento
Metodologia capacitaciòn
Capacitaciòn
Es mas Extenso y significativo en la integridad
Herramienta de concentizaciòn y promociòn
Metodologia de Enseñanza
garantiza Que
La Asimilaciòn de conocimiento ha cambiado
Para que hay que hacer las Cosas
¿Que hay que Hacer ?
Las instituciones Deben
Integrar metodologias Fundamentadas en relaciones Sociales
conocer la Informaciòn
se Debe
Aprender a usarla Acertivamente
No garantiza un Buen desempeño
Busca
Reforzar los Aspectos Actitudinales y de comportamiento
Para Garantizar Buenos Resultados
Perfil de Instructor
Instructores
Una estrategia de integraciòn de Recursos
Debe ser
Flexible y que se Adapte a los Cambios
Usando
Estrategias para cumplimiento de Objetivos
Entrenamiento
Ventajas
Evaluar y Recrear Escenarios Realistas
Dispositivos
Tecnologias
Es clave
Para la
Formación Personal
Permite
Analizar Resultados
Promover mejoras Continuas
Evaluar
Manejo de Frustracciòn
Deberá Medirse
Con
Un analisis de Cumplimiento De Objetivos
Cada Asignación Varia Según el Objetivo
Es decir
¨El Para Que ¨
Debe Comprender Que Existe Un Cambio Constante
atraves Del
Desarrollo Personal
Crecimiento Tecnico
9.0 Sistema de gestión de la seguridad
9.7Aspecto Locativo
SMS
La Organizaciòn OACI
Desarrollo
El Documento 9859
Que Contiene
Requisitos
Caracteristicas
Del Sistema De Gestiòn De Seguridad Operacional
Un Requisito de Estricto Cumplimiento
Ya Que Ha
Demostrado el Cambio En Los Indices De Riesgo
Y Es Muy Visible
En Las Estadísticas de la Accidentalidad
De
Mucha Organizaciòn
La Inclusion
De Una Cultura
De La
Seguridad Operacional
Debe Ser Visible
En Las Organizaciones
Debe Demostrar
Pertenencia en el Personal
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9.6 Mejora Continua
Acompañamiento
Auditoria de Seguimiento
El Sistema es Un
Sistema Continuo
Que debe Ser
Evaluado Constantemente
los Hallazgos
De Evaluaciones
Y Garantiza el
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Sistema de administración
Componentes
9.3 Componente de proceso
9.4 Sistema de reportes
9.5 Base de Datos y Estadisticas
Para Tomar
Decisiones de Cambio
Es Importante
Evaluar
Medir
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el Cambio
tiene sus
Raices
Ya Que Son Las Tendencias Del Riesgo
las
1 more item...
Y Asi Mismo
1 more item...
El cambio
La
Procesos Organización
Entre ellos
Sistemas de reportes
Revisión de los compromisos
Revisión de objetivos de seguridad
Gestión del cambio
Evaluación del entrenamiento
Evaluación
Gestión documental
Se basa
En el cumplimiento
De
Procesos
Mas que los
1 more item...
9.2 Componentes de capacitación
El
SMS
Exige
Entrenar
Capacitar
Todos los integrantes
de la
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9.1 Componente documental
Son
Documentales
De la
Inclusión de la cultura
Como
Encuestas
Formatos de captura de información
Biblioteca
El manual del sistema
Los niveles aceptables
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Los objetivos
Las políticas de la seguridad operacional
Evidencias
El
SMS
O
SAFETY
(Management System)
Seguridad operacional
Hoy en dia
Aspectos organizacionales
Con el fin
Que esta evolución sea
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Produce
Cambios permanentes
Por ello
La seguridad se adapta
A
Estos cambios
Nada de lo que fue efectivo
Va
estar para siempre
4 more items...
5.0 Manejo del entorno
Importante
Personal que se desempeña
El
En el sector aéreo
Conocimiento
Manejo del entorno
Puede
Aumentar los riesgos
Fallas
Toma de decisiones asertivas
Conciencia situacional
Aprender administrar el entorno
Ayudan
Comprender el alcance
De los
Diferentes entornos
Afectación
Causada
Comportamiento humano
Modelo
Existen
5.1 Modelo SHELL
Técnica
y
Administrativa
Comprender la inter relacion
Ayudan
Comunicación afectiva
Mejorar
Desempeño humano
Caracteriza
Claridad en la informacion
Ofrece
Interlocutores
Componentes
S= Software
Ofece
Informacion
Clara
Oportuna
Practica
Concisa
H= Hardware
Sirve
Recibir y transmitir información
Utilizar
Elementos de transimision
Comunicación no verbal
E= Environment
Entorno fisico
Lugar
Donde
Desempeñamos nuestra actividad
L= Liveware
Usted
Su empresa
Su avion
Su equipo
Puede ser
Proceso de comunicación diferente
Toma de decisiones
Es
5.2 Modelo TEM threat and Error Management
Manejo
Amenazas
De
Errores
El modelo TEM
Entorno
Brinda
Seguridad
Según la
Decision tomada
2 more items...
Error humano
Generan
Accidentalidad aerea
De los
Modelo
Contrario
Los comportamientos
Pasamos
Comportamientos no asertivos
2 more items...
Uso de defensas
Entrenamiento
Modelos de gestion
Riesgos
Segun
Seguridad
Objetivo
Decision tomada
6.0 Entendiendo el error
Generalidades
Elemento decalificador
Modelo TEM
Error acción o inacción involuntaria
Afecta
Disminuye
Directamente La
Operación
Errores
Deben Ser
Aceptados en Una Organización
Siempre que
Establezcan estrategias de Control
Cuando Evaluamos El Desempeño
Se Basa en
Actividades
Generando
Recomendaciones
Aspectos de Cambio
Mejora Continua
Factor Determinante
Asimilar las Estrategias de Control
Comprender el Error
Aspecto Clave Junto con
Entrenar
Evaluar
Capacitar
Disminuir probabilidad y severidad de Accidentes Aereos
Es importante
Estrategias de Control
Captura
Objetivo
Identificar Errores en la Ejecución
Por medio de
Lista de Verificación y Chequed
Estrategia De Captura De Errores
Tolerancia
Basada en
Somos Humanos y Tendencia Al Error
objetivo
Desarrollar metodos
Elementos de control
Aspectos Punitivos
Definir y Establecer El Grado de Intencionalidad
Para determinar
Cuales son
Acciones erroneas
Violaciones
Reducción
Objetivo
Reducir Cantidad De Errores
Por medio de
Conocimiento Adecuado
Programar Entrenamiento Adecuado
capitulo1
1.0 Definiciones
Integralidad
Convergencia obligada
Que deben demostrar los individuos
Tres aspectos clave
Habilidad
Conocimiento
Actitud
practicidad
momento indicado.
objetivos de una manera práctica
capacidad del ser
Procesos Organizacionales
Implementación de estrategias
Control
Objetivo
Reducción de la severidad
Reducción de probabilidad de accidentes
Procesos
Procedimientos
Busca
Fomentar políticas de cambio
Mantenimientode una cultura incluyente
Cuatro áreas especificas
Condiciones Latentes
LA EMPRESA ORGANIZACIONAL
Defensas
Condiciones de lugar de trabajo
Faltas Activas
Accidentes Organizacionales
son
Accidentes estudiados en la organización
Cultura:
caracterizticas de una poblacion:
Busca
promover estrategias
Para
Identificar
Proponer
Evaluar
Error
Es
Elemento principal en evacuaciones
Análisis de la accidentalidad
El ser humano
aporta
99.99% de participación
Directa
Indirecta
Es
Acción
que
Afecta el desempeño del individuo
en
Inacción
Procedimientos y procesos
Administrar
Actividades laborales
Beneficios
Garantia del cambio
incluye
Elementos de control
como
1 more item...
Entrenamiento
Listas de verificacion
Metodos redundantes
Mejora continua
identificar
Herramientas
para
Encuentas
Evaluaciones
Informes
Auditorias
Equipos necesarios
Conformada por
lograr
Su objetivo
Busca
y asi
Para
Y lograr
Utilizar
Podemos
Logra
Sobre
Del
También
a mejorado
Tanto a la
Causado por
La
Promueve
Cada vez
Genera
Causa
Cada vez mas
Las
Afecta el
Se basa
Condiciones del
Ocasiona
Por
De
Sobre
Mejoras
y el
Deben
Que proyecte
y
Obtener
Se basan
Otros
Nacen
Especializaciones
Y
Enseñanzas
Logra
Por el
Para
De
En las
Objetivo
En el
y
Genera
Para
Resultados
Ayuda
y
^Maria Alejandra Acuña
^Gabriela Barrero
^Erika Ocampo
^Jessica Patiño