Les bouleversements provoqués par l'industrialisation au XIXe siècle (G2)
le travail a l'usine Thibault.d, Gabriel
Le paternalisme c'est l'entrepreneur qui loge ses employeur a coté du lieux de travail pour éviter les conflits et évitée qu'il soie trots l’oins de leur travail. Il fallait déménager chaque fois qu'il changer de travail.
Les enfant au XIXeme siècles.jusqu'au début du XXéme siècles le travail des enfant et très courant dans les usines. Les patrons appelle les enfant pour plus de main-d’œuvre et il les prenne car il sont immédiatement éduqué
Les transports Chloé s Zoé
Au 19eme siècle plusieurs transports on était inventé comme le train a vapeur en 1804 ,le bateau a vapeur en 1776 et a la fin du 19eme siècle il y a aussi la voiture qui a été crée .
La vie était compliqué au XIXéme siècles. Car s'était compliqué il fallait déménager a coté de leur lieux de travail en banlieue il savait pas de quoi déménager leur maison(leur meuble,affaire). Leurs conditions de vie est inconfortable car ils sont mâle nourrie parce que ils sont mâle payer donc il sont pas de quoi se nourrir a leur faim. Il sont pas de maison avec des lie confortable il sont pas des bonnes condition de vie leur maison ne sont pas bien isoler il y a de la moisissure il sont pas forcément de quoi ce chauffer comme y faut il sont tous des problèmes d’hygiène car il y a une sur population. les égouts sont a ciel ouvert l'eau potable est pollué. Et il y avait deux maladies qui existe c'est " la typhoïde et le choléra" augmentent le taux de mortalité.
Hugo et Thibault B
Les ouvriers gagnent moins car leurs salaires sont bas et ne suffisent pas a les faire vivre confortablement .Ils leurs est impossible de faire des économies ( 2500 francs pour les ouvriers et 17000 pour les bourgeois ).
Le train a vapeur et le bateau a vapeur fonctionne avec une combustions de charbon se qui donne de la vapeur .
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leurs salaire est-t-il correcte au XIX éme siècles. Leurs salaire n'est pas correct car s'était le strict minimum pour vivre il n’avait pas de salaire élevé ni d'augmentation.Les ouvrier les plus discipliner gagne des récompense par leur patron. Dans la deuxième moitier du XIX éme siècle que les ouvrier commence a s'organiser en groupe a fin d'améliorer leur condition de travail et de vie.
femmes et hommes fond t'ils des métiers compliqué. Ce n'est pas du tout le mème travail car les femmes sont plus dans le textile et les hommes dans la métallurgie. Après les deux sont au temps physique et dangereux.parce que les femmes travail dans des machines et peuvent ce blessé et les hommes sont dans le métal et les machine a forger donc plus de risque pour les hommes de se bruler avec le métal en fusion ou aussi au poumon avec la fumée toxique qui peuvent attaquer les poumon et provoquer des cancer au poumon....
La révolution des transports Yanhiss et Zaïan
Les ouvriers travaillent dans les usines charbonnières et industriels.
Les transport ont été inventé vers le 19e siècle comme les trains et les bateau a vapeur
Les personnes qui ont construis c'est transports sont Claude Jouffroy pour le bateau a vapeur et Richard Trevithick pour le train a vapeur .
L industrialisation a commence au XIXe siècle.
changer de travail. Au XiXème siècles on pouvait faire une gréve on se réunir entre syndiqua du village ou de la ville. Ils fond sa pour réclamer un meilleure salaire. Sinon ils fond des réunions pour demander au patrons un meilleure salaire pour avoir une augmentation.
Les logements des ouvriers sont des appartements exigu et ceux des bourgeois des belles demeures ex : château , maison pour certain ,manoirs.
Les bourgeois gagnent de l argent grâce a l industrialisation au commerce et a leur banque .(3% d impôts ,nourriture 21,8%,habillement 14,1%,logement13,3%,chauffage et domesticité 12,3% et divers 35,5%) de leur budget.
Combien gagnent t-ils ?
Les inégalités Luna et Mathys
Travailler a l'usine ne rapporter pas beaucoup d'argent donc le salaires était bas et ne suffisent pas à vivre confortablement.
Souvent les matériaux utiliser sont le bois et le fer
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Vus qu'il n'avais pas beaucoup d'argent il se nourrissent de soupe et de pain car la viande étais trop chère.
Les effets des c'est nouveau transports sont qu'ils peuvent aller plus vite ils peuvent transporter des marchandises il y a aussi des .
En moyen, un transport met quelque jours (environ 2 ou 3 jours)
Il y avais très peu d'égout donc les excréments humains s'entassent dans les fausses d’aisance. Ce qui entraine de nombreuses épidémies / Maladies et beaucoup de criminalité.
Les ouvriers ont les plus besoin d aides financièrement (divers 6,4%,nourriture 52,5%,habillement 22,5% , logement 9,4% et chauffage 9,2%) .
La_Gare_Saint-Lazare de Claude Monet 
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le travail a l'usine Elisa
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Les transports on pour utilité de se déplacer d'un point A a un point B . Ex : exporter ou importer de la marchandise partout dans le monde .
Les règlement et les droits dans l'usine infraction peuvent entrainer le renvoi :les absences non motivé, insubordination, manque de respect,mauvaise volonté ou négligence dans l'exécution de travail,abondons de son poste,insultes et menaces entre ouvriers,états d'ivresse a l'atelier,vol au préjudice d'un ouvrier de l'usine,dégradation volontaires tout manœuvre tendant à fausser le rendement du travail,communication d'un secret de fabrication.
Comment vivent -ils ?
En 1804, l'anglais Richard Trevithick conçoit l'une des première locomotive.
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Comment ils se nourrissent ?
Il vivent dans une surpopulation dans des logements insalubre .
Dans quel environnement vivent-ils ?
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Ils se nourrissent de soupe et de pain, la viande et rare car elle est trop chère.
Les effets sont qu ils n ont pas les moyens d avoir une belle maison ni de la nourriture autre que le pain et la soupe .
Ca coûte extrêmement cher et beaucoup d'ouvrier à payer
Le bateau a vapeur a été crée en 1776 et le train a vapeur en 1804.
Les transports peuvent exploser
:
les bouleversements liés à l'âge industriel maxine et malory
Pour aller de Paris a Lille en train et en diligence il mette 3het 50 min en trains et 22h en diligence . Donc le train et plus rapide que la diligence .
Il vivent dans un environnement ou il a très peu d’hygiène, très peu d'égout les excréments humains s'entassent dans les fosse d’aisance se qui provoque beaucoup d'épidémies.
Salaires bas et ne suffisent pas a vivre confortablement
Il y a eu des changements car il y a plus de champs et moins d'usine, l'arrivé des chemins de fer
Pour aller de Londres a Edimbourg en train et en diligence il mette 13h et45 min en train et 45h et 30 min en diligence . Donc encore une foie la révolutions du trains et plus rapide que la diligence .
Les famille d'ouvrier gagne en moyen 2500 francs en 1914 et mettent 52,5%de leurs budget dans la nourriture;22,5%dans les vêtement;9,4%dans les logement ;9,2%dans le chauffages et 6,4%dans les choses divers.Mais les familles bourgeoise gagnes en moyen 17000 francs en 1914et mettent donc 35,5% dans les choses divers;21,8%dans la nourriture ;14,1%dans les vêtements ;13,3%dans les logement ; 12,3%dans les chauffages et domesticité;3%dans les impôts.
Les différences sont qu'en campagne c'est le milieu de l'agriculture et en ville le milieu de l'industrie
en campagne l’évolution est qu'il y a eu de nouvelle machine, et en villes de nouvelles industrie
des villes industrielles e des campagnes agricoles. dans les villes il y a des voie ferrées, des entreprises, des vieilles villes et des cités ouvrière. dans les campagnes il y a des champs, des animaux, des machines.
des nouveaux types de quartier sont apparu comme des quartiers ouvriers, des bidonvilles
titre: Un lendemain de paye
titre: L heure du thé
auteur : Adrien Henri Tanoux
l'arrivé des chemins de fer est importante pour qu'il se deplace plus facilement
auteur : Victor Marec
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Les familles bourgeoise gagne 4500 francs de plus que les familles ouvrières donc peuvent acheter de grand maison et mettes beaucoup de leurs budget dans de diverse chose alors que les ouvriers mettes beaucoup dans la nourriture suffisamment pour survivre
il y a des bidonvilles car de nombreux habitats perdent leur travaille à cause des machines agricoles dont ils s'installe comme ils peuvent en villes
Auteur: Claude Monet
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-Les Grosses fortunes : Sidérurgie et le textile -La haute bourgeoisie: Les petites industries, les banquiers, les avocats et les médecins.
-La petite Bourgeoisie
Les enfants travailles car les familles ouvrières sont obligées d'envoyer leurs enfants au travaille alors qu'ils sont mois payés que les adultes donc les patrons y sont plus intéressé et ils sont immédiatement éduqués.
Nature: Huile sur toile
Quelle sont les 3 catégories de richesses ?
Le travaille des femmes dans les usines sont salarié,les condition dans les quelles s'est produit le déplacement de ce travaille féminin sont mauvaises et sont plus exploité par les patrons.
Quels sont les effets sociaux et Politique ?
Et le travail des enfants ?
Sur L’effet politique au XIX siècle, Les gens commencent à s'organiser en groupe afin d'améliorer leur condition de travail et de vie. Ils se réunissent dans des syndiqua pour réclamer des meilleure salaire. Et , le droit de grève est autoriser en 1864 en France.
Support: cadre et toile
Date:1873
Toujours dans le besoin, les familles ouvrières sont obligées d'envoyer leurs enfants au travail .
dimension ,date et support : 1904 , huile sur toile (73cm x 51cm)
Lieu de conservation: musée d'Orsay
Sujet : La Gare Saint Lazare
Auteur : Claude Monet
dimension , date et support: 1886 , eau forte (10 x 12cm)
Nature : Huile sur toile
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Sujets: Le Pont du chemin de fer à Argenteuil
Date : 1877
Lieu de conservation : Musée d'Orsay ,Paris ,France
Armand Guillaumin a crée cette toile vers 1869. Elle mesure 65x81cm. Elle est conservée au musée d'Orsay. Cette oeuvre s'appelle soleil couchant a Ivry.
Victor Marec, Un lendemain de paye, eau-forte,1886, 10x12 cm.
Constantin Meunier a crée cette toile vers 1893. Elle mesure H.81; L.94,5cm. Elle est conservé a Paris au musée d'Orsay. Cette œuvre se prénomme au pays noir.
Adrien Henri Tanoux, L'heure du Thé, huile sur toile, 73cm x 51cm,1904, collection particulière.
Support : toile
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Dimension: 154cm x 111.5cm
Date: 1877
Nature: Cadre et toile
Hauteur: Claude Monet