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Contaminación atmosférica: Confinada pero no detenida por la COVID-19,…
Contaminación atmosférica: Confinada pero no detenida por la COVID-19
La contaminación atmosférica
Causaba alrededor de 5 millones de muertes en el mundo, es decir, 1 de cada 10 fallecimientos.
Quinto factor de riesgo de mortalidad en 2017 a nivel mundial
A pesar que, este acontecimento haya tenido un
impacto positivo en la calidad del aire
Aún podemos encontrar un contaminante
nocivo como los es el PM2,5
Los Gobiernos deben seguir gestionando de manera eficiente, los niveles de calidad del aire
Planes de mejora
No flexibilizar reglamentos ambientales.
Continuar con los planes de control.
Involucrar el buen uso de tecnología con el fin de conseguir datos más precisos y en tiempo real.
La contaminación atmosférica, la COVID-19
Restricciones en las actividades económicas por el COVID-19
La contaminación atmosférica hace que las personas sean más vulnerables a la COVID-19
Las mejoras de la calidad del aire debido al confinamiento, impuesto al menos en 89 países, afectando a más de la mitad de la población mundial
El impacto del confinamiento en la calidad del aire
NO2
Los niveles medios de NO2 en 2020, desde el 15 de marzo hasta el 30 de abril, fueron inferiores a los niveles de 2019. .
Debido tráfico vehicular disminuyó durante el confinamiento
Niveles de concentración de dióxido de nitrógeno (NO2) muestran claras disminuciones.
PM 2,5
Los datos satelitales no proporcionan estimaciones precisas en tiempo real, y se necesitan datos registrados por monitores a nivel del suelo.
Por lo que el impacto del confinamiento no es tan claro
La exposición a PM2,5 puede causar enfermedades mortales
En la provincia de Hubei en 2020 , los niveles fueron más bajos que en 2019, pero esto sucedía incluso antes del confinamiento y el confinamiento también coincidió con un período en el dichos niveles disminuyen estacionalmente.
En Francia, no se registró ningún cambio en los niveles de PM2,5 después del confinamiento.
Los niveles de PM2,5 disminuyeron en Delhi alrededor de 10 días después del confinamiento
En Kolkata, la disminución se produjo más de tres semanas después del confinamiento
En Mumbai, hubo poca diferencia entre los niveles de 2019 y de 2020
Las reducciones más pequeñas, o nulas, en obedecen a que tienen una estructura compleja de fuentes y no todas las fuentes de PM2,5 se vieron afectadas por el confinamiento económico.
COVID - 19
La contaminación atmosférica puede incidir en la pandemia de COVID-19
Contribuye
Aumentando la propagación
Se cree que el virus se transmite cuando una persona infectada estornuda o tose. Dado que la tos es una respuesta común a la contaminación atmosférica, es probable que esta aumente la transmisión.
Empeorando la gravedad de la infección.
La contaminación atmosférica es un factor de riesgo para las enfermedades crónicas preexistentes y COVID - 19 por lo tanto, contribuye a la gravedad de la infección.
Aumentando la susceptibilidad
La contaminación atmosférica degrada estas células de manera que los cilios ya no están presentes o no funcionan, por lo cual las personas son más susceptibles de contagiarse de COVID-19.
Es razonable esperar una vinculación general entre la contaminación atmosférica y el COVID-19
Ya que durante la epidemia del SSRAG (el virus que causa SRAG es un pariente cercano del que causa COVID-19) en 200
Varios estudios establecieron un vínculo ente la contaminación atmosférica y el aumento de la mortalidad por SRAG
En un estudio se estableció que la probabilidad de que los pacientes de SRAG en regiones de China con un alto índice de la calidad del aire fallecieran debido a la enfermedad era dos veces mayor en comparación con los pacientes de regiones con un índice bajo.
En conclusión, la contaminación atmosférica es un multiplicador de riesgos que probablemente está exacerbando las consecuencias sanitarias de la pandemia de COVID-19.
Políticas
Programas gubernamentales para controlar la contaminación atmosférica y los países no deben flexibilizar las reglamentaciones ambientales como parte de los programas de recuperación económica.
Deben desalentar las actividades que podrían generar aumentos de la contaminación atmosférica en el corto plazo, por ejemplo la quema de residuos de cultivos.
Dado que los Gobiernos carecerán de fondos para invertir en bienes públicos, como el aire limpio, debido a la deuda que están acumulando, hay sólidos argumentos económicos en favor de emprender ahora la doble tarea de impulsar el crecimiento y mejorar los resultados ambientales.
