Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
ยางมะตอยหรือแอสฟัลต์ - Coggle Diagram
ยางมะตอยหรือแอสฟัลต์
ยางมะตอย
ประกอบด้วยคุณสมบัติที่สําคัญ 4 ประการ
- เป็นตัวยึดและประสาน (Cementing)
- ป้องกันน้าซึม
- สามารถเปลี่ยนเป็นของเหลว หรืออ่อนตัวเมื่อถูกความร้อน และแข็งตัวเมื่อถูกความเย็น (Thermoplastic)
- ทนกรดและด่างอ่อนๆ
-
-
ถนนลาดยาง
- กรรมวิธีโดยย่อ คือ หลังจากถมดิน บดทับเป็นชั้น ๆ จนแน่นดีแล้ว ก็เอายางมะตอยเคียวผสมกับทราย หิน ตามสัดส่วนที่คํานวณไว้ เมื่อผสมเข้ากันดีแล้ว จึงนํามาลาดลงบนฐานดินที่บดทับจนแน่นข้างต้น แล้วบดทับอีกครั้งหนึ่งก็สำเร็จเป็นถนน
ข้อเสียของการใช้ยางมะตอย
เมื่อผิวถนนต้องรองรับปริมาณการจราจรที่หนาแน่น และน้าหนักบรรทุกที่สูง จึงประสบปัญหาผิวทางชํารุดเสียหายเร็วกว่าปกติ อันได้แก่
- ผิวทางเยิ้ม (Bleeding) เนื่องจากอุณหภูมิที่สูงขึ้นจากแสงแดด เป็นเหตุให้ผิวจราจรลื่น
- ผิวเกิดร่องล้อ (Rutting) เกิดขึ้นหลังจากผิวทางเยิ้ม จึงยุบตัวเป็นร่องตามแนวล้อที่แล่นทับแล้วไม่กลับคืนสู่สภาพเดิม
- ผิวทางแตกร้าว (Crock) มาจากสาเหตุผิวถนนขาดความยืดหยุ่น มีสภาพแข็งเปราะ เมื่อมีน้ำหนักรถ กดทับซ้ำๆผิดทาง เกิดความล้า (Fatigue) จึงเกิดรอยแตกร้าว
- ผิวหน้าหลุดร่อน (Reveling) เป็นปรากฏการณ์ที่ผิวถนนสึกกร่อน เนื่องจากส่วนผสมละเอียดที่ผิวหน้า ถูกแรงเฉือนจากล้อรถตะกุยออก
- ยางมะตอยอาจมีการเปลี่ยนแปลง ตามสภาพอุณหภูมิที่รวดเร็วมาก เมื่อได้รับความร้อนจากแสงแดดจะทําให้ยางมะตอยอ่อนตัว ส่วนอุณหภูมิที่ต่ำหรือเย็น ยางมะตอยจะแตก