Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
รถยนต์ไฟฟ้า, ความรู้วัสดุศาสตร์ เรืองสมบัติวัสดุ แลพื้นผิวสัมผัน…
รถยนต์ไฟฟ้า
ประเภท
-
รถปลั๊กอินไฮบริด เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่พัฒนาต่อมาจากรถยนต์ไฟฟ้าไฮบริด โดยสามารถประจุพลังงานไฟฟ้าได้จากแหล่งภายนอก ทำให้รถยนต์สามารถใช้พลังงานพร้อมกันจาก 2 แหล่ง
รถยนต์ไฮบริด เป็นหนึ่งในประเภทของรถยนต์ไฟฟ้า ที่มีการผสมผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์กับมอเตอร์ไฟฟ้า
ยานยนต์ไฟฟ้าเซลล์เชื้อเพลิงคือ ประสิทธิภาพของเซลล์เชื้อเพลิงมีค่าสูงถึง 60% และความจุพลังงานจำเพาะที่สูงกว่าแบตเตอรี่ที่มีอยู่ในรถ
-
ก่อนที่เราจะพุ่งไปยังเทคโนโลยีแบทเตอรีแบบลิเธียม-ไอออน ก็อยากจะขอเล่าเรื่องราวถึงแบทเตอรีที่อยู่คู่กับรถของเราอย่างชนิด “ตะกั่ว-กรด” (LEAD ACID) ที่อยู่ภายใต้ฝากระโปรงรถยนต์ของท่านอีกสักนิด แบทเตอรีชนิดนี้อยู่คู่กับรถยนต์ของพวกเรามาตั้งแต่ครั้งที่รถยนต์ยังวิ่งกันบนโลกได้ไม่นาน นั่นคือ ทศวรรษที่ 20 ของศตวรรษที่ผ่านมา (เริ่มคิดค้นขึ้นมาได้ในปี 1859)
อย่างไรก็ตาม เทคโนโลยีการพัฒนาแบตเตอรี่ ‘โซเดียมไอออน’ ยังคงได้รับความสนใจในแง่ของวัตถุดิบที่นำมาใช้เป็นองค์ประกอบในการผลิตเป็นแบตเตอรี่ ซึ่งจะเห็นได้ว่า เมื่อเร็วๆ นี้ ทีมนักวิทยาศาสตร์ประจำมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์โตเกียว (Tokyo University of Science: TUS) ประเทศญี่ปุ่น ได้พัฒนาแบตเตอรี่ที่ใช้ ‘น้ำตาล’ เป็นแหล่งพลังงานไฟฟ้า โดยทีมนักวิทยาศาสตร์ได้ยืนยันว่าสามารถใช้คาร์บอนเป็นหนึ่งในองค์ประกอบหลักของน้ำตาลเป็นแหล่งพลังงานในแบตเตอรี่ เพื่อทดแทนที่การใช้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
แบตเตอรี่แบบชนิด มีลักษณะเป็นก้อนแบตเตอรีก้อนเล็กที่เรียงแถวรวมกัน ซึ่งมักจะนำมาใช้กับหุ่นยนต์ดูดฝุ่นรุ่นๆ มีจำนวนรอบของการชาร์จไฟอยู่ที่ประมาณ 350 – 450 รอบ ขึ้นอยู่กับลักษณะการใช้งานของผู้ใช้
-
การทำงาน
ขั้นตอนการทำงานของรถยนต์ไฟฟ้า มีจุดเริ่มต้นจากแบตเตอรี่ที่เป็นแหล่งเก็บพลังงานไฟฟ้ากระแสตรง ต่อมาตัวแปลงกระแสไฟฟ้าจะดึงพลังงานจากแบตเตอรี่ไปเปลี่ยนเป็นไฟฟ้ากระแสสลับและส่งต่อไปยังตัวมอเตอร์เพื่อให้เกิดการขับเคลื่อนรถยนต์ ต่อไป
-
-
ความรู้วัสดุศาสตร์ เรืองสมบัติวัสดุ แลพื้นผิวสัมผัน มาพัฒนาล้อรถให้ติดถนนทุกสภาพพื้อผิว รับน้ำหนักของตัวรถยนแลนำ้หนักของตัวรถยนต์และน้ำหนักบรรทุกทั้งหมด
ความรู้วิทยาศาสตร์ เรืองเซลล์เคมีไฟฟ้า มาสร้างแบตเตอรี่ซึ้งเป็นอุปกรณ์หลักในการเก็บและจ่ายพลังงานไฟฟ้า โดยการเปลี่ยนพลังงานเคมีเป็นพลังงานไฟฟ้า เพือให้สามารถจัดเก็บพลังงานได้มาก มีน้ำหนักเบา และทนทาน