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電工機械實習, 心得 (二乙10徐帆毅這是我第一次接觸到機電整合,我覺得很稀奇也很有趣,雖然感覺有點難,但是我相信慢慢學上課認真一定能精通,經過這個…
電工機械實習
電氣氣壓
電氣氣壓控制是利用一般電氣元件所組成的控制電路,配合氣壓迴路,組成電氣氣壓控制系統
電氣氣壓控制系統在迴路圖之表示上,會有電氣控制迴路之階梯圖
及氣壓迴路圖,二者間互相連接之部分,多半經由電磁閥 、極限開關 、磁簧開關 、壓力開關 等氣電轉換元件,在迴路圖中分別以SOL、LS及PS表示之
電氣迴路之階梯圖
其狀如階梯,是在兩條平行線之間連出其控制迴路,此二條平行線即為電氣控制系統之火線與地線,所有迴路即連於這兩條線之間;在階梯圖上,火線 (即為標示“+”號或“H”之電源
記憶
計數
互鎖
氣壓馬達構造及作用原理
氣壓馬達原理
將氣壓能量轉換成旋轉運動的機械能,其作
用原理與空壓機相反
氣壓馬達因構造不同
可分為:輪葉馬達、齒輪馬達、活塞馬達、
與氣流馬達等
輪葉式的氣壓馬達
係由空氣推動葉片帶動轉子轉動 ,係由空氣推動葉片帶動轉子轉動,常
使用於手提氣動工具
氣壓元件
氣壓缸
單動氣壓缸
雙動氣壓缸則是活塞
兩邊均能接受流體壓力,在前進及後退兩方向均可以操作 ,在前進及後退兩方向均可以操作,是
目前使用最廣的氣壓缸
雙動氣壓缸
壓縮空氣由一端進入氣壓缸的內部 :壓縮空氣由一端進入氣壓缸的內部,推動活塞桿
向外推出,氣壓缸內部的彈簧被壓縮 ,氣壓缸內部的彈簧被壓縮。而當空氣壓力消失時 。而當空氣壓力消失時,
彈簧回送活塞桿退回,也有靠外力回行
氣壓系統各類型控制閥之符號、構 造、功用及作用
閥瓣
是控制及調節工作媒介的元件
閥瓣能控制壓縮空氣的起動、停止、及流動同時也可調節壓縮空氣的流量及壓力方向,
一般閥瓣可分為
方向控制閥
是控制流體的方向,方向控制閥透過某 ,方向控制閥透過某些操作的方式(如電磁力、引導氣壓等)
是控制流體的方向,方向控制閥透過某 ,方向控制閥透過某些操作的方式(如電磁力、引導氣壓等),便可以控制流體的方向
一般方向控制閥有止回閥、2/2、3/2、4/2、
4/3、5/2…等方向控制閥
壓力控制閥
流量
控制閥
梭動閥 ,其他如梭動閥、雙壓閥、快速排氣閥、定
時閥
主閥的構造大致可分為三種:滑軸式,滑座式,球座式
心得
二乙10徐帆毅這是我第一次接觸到機電整合,我覺得很稀奇也很有趣,雖然感覺有點難,但是我相信慢慢學上課認真一定能精通,經過這個心智圖,也更了解到機電整合的一些東西及構造。
二乙7號林昀陞這是我第一次做機電整合實習的心智圖,我自己本人覺得還不錯,上網插資料之後學習到了更多關於機電整合實習的知識,讓我收穫很多
二乙13許峻安這次的高二的電機整合的心智圖讓我學習到了許多,符號構造功能或作用等許多我未來可能會用到的東西,有了這些知識未來工作一定會有相當大的幫助