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UNIONES MECANICAS - Coggle Diagram
UNIONES MECANICAS
Moviles
Deslizantes
Son aquellas en la que una de las dos piezas es fija, y la otra se desliza a través de esta, con lubricante o ayuda de un tercer elemento.
(Ej: ballestas, muelles). Las ballestas están constituidas por un conjunto de hojas o láminas de acero especial para muelles, unidas mediante unas abrazaderas, que permiten el deslizamiento entre las hojas cuando éstas se deforman por el peso que soportan. La hoja superior llamada hoja maestra, va curvada en sus extremos formando unos ojos en los que se montan unos casquillos de bronce para su acoplamiento al soporte del bastidor por medio de unos pernos o bulones.
Flexibles
Existen varios tipos de uniones mecánicas disponibles para cumplir con la necesidad más específica requerida por los distintos usuarios, cada uno de los diseños proporciona una adecuada fuerza de sujeción a las uniones mecánicas sin disminuir la integridad de la armazón de la cinta transportadora.
Sistema de unión deslizante de cuerpos geométricos caracterizado por constar de un remache elástico, que une dos o mas figuras geométrica entre si formando una cadena articulada y deslizante entre cuerpos a través de sus uniones, practicadas en la periferia de los mismos, por las cuales se deslizan los remaches a modo de correderas pudiendo cambiar las guías de
posición permaneciendo todas unidas, consiguiéndose múltiples formas geométricas.
Giratorias
Los elementos de unión móvil son partes de piezas, piezas complejas o subconjuntos destinados a impedir unos movimientos y favorecer otros.
Ej:poleas. Dispositivo mecánico de tracción o elevación, formado por una rueda (también denominada roldana) montada en un eje, con una cuerda que rodea la circunferencia de la rueda.
Rigidas
Desmontables
Nachas vetadas
Ajuste
Estas sirven para la fijación de una pieza deuna máquina sobre un eje, cuando la pieza de la máquina sobre el eje no se debe desplazar.
Las chavetas se instalan en ranuras de ajuste exacto del eje y transmiten solamente las fuerzas rotativas entre el eje y el buje.
Ejes perfilados
En la unión de bujes con ejes perfilados en arcos circulares o ejes de chaveta, se emplean los principios de la unión de chaveta de ajuste o de chaveta deslizante. Para la unión de bujes y ejes dentados de entalladura, se emplea el principio de la unión de chavetas de ajuste.
Deslizante
Estas sirven para la fijación de piezas de máquinas sobre un eje, cuando las piezas de arrastre deben ser desplazadas axialmente sobre el eje, por ejemplo en los engranajes:
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- Ranura de chaveta deslizante en el eje
Con pasadores
Fijación
Fijación de dos piezas sin arrastre de fuerza, por ejemplo para la fijación de dos ruedas dentadas sobre el eje, cuando se transmiten solamente momentos de giro muy reducidos. Se emplean todos los tipos de pasadores.
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Arrastre
Arrastre de una pieza de una maquina a través de otra, por ejemplo: en engranajes conmutables o en embragues, que se conmutan en estado de quietud.
Se emplean pasadores cilíndricos, pasadores de ajuste estriados y pasadores elásticos.
Sujeción
Simplemente el mantener fija una pieza a otra. Se emplean los pasadores cilíndricos y pasadores estriados.
Articulación
Unión movible o giratoria de dos piezas. Se emplean pasadores cilíndricos, pasadores estriados cilíndricos y pasadores estriados cilíndricos centrales.
Atornilladas
directamente
Las piezas que se van a unir están previstas propiamente con roscas interiores y exteriores y se enroscan entre ellas directamente (directo), sin que se necesiten elementos de unión adicionales.
indirectamente
Las piezas que se van a unir se atornillan a través de elementos deunión - tornillos y tuercas -, adicionalmente se pueden emplear elementos de seguridad y arandelas. Cuando una pieza constructiva ya tiene un roscado interior, se puede realizar esta unión atornillada a través del tornillo, sin el empleo de una tuerca; este procedimiento se emplea especialmente en las piezas de trabajo que tienen paredes lo suficientemente fuertes.
fijación
Las piezas constructivas se atornillan directa o indirectamente con la finalidad de la unión solamente. Como formas de rosca se emplean principalmente roscas de punta - roscas de punta métricas ISO o roscas Whitworth, las dos tienen una gran retención automática.
Movimiento
Las piezas constructivas se unen entre sí directamente con la finalidad de la unión con una transmisión de fuerza o de movimiento al mismo tiempo. Como formas de rosca se emplean las roscas de sierra, trapecio o redondas, las cuales tienen una retención automática reducida
Fijas
Soldadas
La soldadura es unir dos metales de idéntica o parecida composición por la acción del calor, directamente o mediante la aportación de otro metal también de idéntica o parecida composición.
Durante el proceso hay que proteger al material fundido contra los gases nocivos de la atmósfera, principalmente contra el oxígeno y el nitrógeno.
Tipos
Soldadura autogena
soldadura blanda
Unión de componentes electrónicos a circuitos impresos, unión de cables eléctricos, de chapas de hojalata y en fontanería para unir tuberías de plomo.
Soldadura electrica
soldadura fuerte
Como material fundente desoxidante se emplea bórax. Un soplete de gas aporta el calor necesario para la unión. Este tipo de soldadura se lleva a cabo cuando se exige una resistencia
considerable en la unión de dos piezas metálicas.
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Fijas
-Las uniones fijas son aquellas uniones cuyos elementos de unión son imposibles de separar sin producir algún desperfecto o rotura en alguno de ellos.
-Las uniones fijas más comunes hoy en día son las uniones fijas soldadas, las remachadas y por roblones, por ajuste a presión y mediante adhesivos.
Remaches y roblones
Un remache es una pequeña varilla cilíndrica con una cabeza en un extremo, que sirve para unir varias chapas o piezas de forma permanente, al deformar el extremo opuesto al de la cabeza, por medio de presión o golpe, obteniendo en él otra cabeza. A este proceso se le llama remachado o roblonado.
El remachado puede realizarse a mano o mediante una remachadora, que puede ser manual.