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Calidad del aire en el valle de México, Lizbeth Pérez Villeda A01378655 -…
Calidad del aire en el valle de México
Reto monumental
Se puede generar un deterioro si se sigue actuando inercialmente.
Esto requiere de mucho tiempo e inversión, así como la concientización de la sociedad.
El cambio que se planea debe incluir políticas de desarrollo orientadas a contener la expansión de la mancha urbana y a rescatar el espacio público, incluyendo la creación de áreas verdes.
El tiempo de traslado puede convertirse en algo superior al que actualmente se enfrenta en la CDMX (2hrs de viaje).
Se requieren cambios estructurales y la implementación de medidas drásticas como, privilegiar el transporte público y restringir el uso de automóvil particular, siendo conmensurables al costo ambiental y de salud pública que son la contaminación y congestionamiento.
Existen casos exitosos, como los de Tokio y Singapur, donde el precio de venta de un automóvil refleja el costo real que ´este tiene para la sociedad, y llega a alcanzar más del doble de su valor comercia.
Nuevas reglas
Verificación vehicular
Hologramas en función a niveles de emisión y no del año-modelo de vehiculo (Agravó la congestión vehicular).
Hay muchos carros emplacados en otras entidades (para evadir tenencia y verificación presencial).
Muchos obtienen el holograma 0 con corrupción y fallas del sistema. Cerca del 45% con holograma 0 y más del 80% con holograma 2 rebasan los límites permitidos.
Reglamento de transito
Los limites de velocidad impuestos no ayudan a mejorar la calidad de aire.
El optimo en emisiones y en consumo de combustible ocurre a velocidades entre 55 y 85 km/h. Sin embargo en México las horas pico están entre 8 y 11 km/h.
Situación
Entre las causas se encuentra su ubicación geografica, caracteristicas orograficas, ya que dificultan la circulación del aire.
El valle de México se encuentra en una cuenca cerrada, a una altitud de 2,240m sobre el nivel del mar, rodeada por una cadena montañosa.
Hace ,ás de 30 años se han implementado medidas para reducir la contaminación, sin embargo las concentraciones atmosféricas de ozono han aumentado desde el 2011.
La contaminación en el valle de México es compleja, ha rebasado los límites establecidos por las Normas Oficiales Mexicanas.
A nivel nacional la ZMVM tiene los mayores indices de contaminación por ozono y es la cuarta urbe de partículas finas (contaminante preocupante para salud pública).
Esta exposisión a contaminantes puede provocar enfermedades respiratorias y cardiovasculares que pueden provocar muerte prematura.
Estos impactos de salud pueden tener repercusiones económicas y sociales para México.
Medidas
Expandir y mejorar la calidad, seguridad y confiabilidad del transporte público.
Impulsar políticas de desarrollo territorial para contener la expansión de la mancha urbana. Rescate de espacios públicos y áreas verdes.
Regular el transporte de carga respecto a carga, dimensiones, rutas, horarios y procesos de inspección mecánica y de verificación.
Diseñar e implementar políticas para restringir el uso privado de vehículos. Cargos extras para su uso reflejando los impactos ambientales.
Combatir la corrupción y asegurar la correcta verificación vehicular.
Incentivar la penetración de tecnologías vehiculares limpias y más eficientes (trasporte eléctrico e híbrido).
Origen del problema
La edad promedio de la flota rebasa los 12 años de antiguedad.
Un vehículo de más de 20 años de edad puede contaminar hasta 20 veces más que uno actual, independientemente del mantenimiento.
Transporte:
vehículos particulares, transporte pesado (diesel).
5M de vehículos, que ha crecido en la ultima década una tasa de 3.8%. Debido a un trasporte público ineficiente.
Reduce la competitividad de la ciudad, la calidad de vida y productividad.
Lizbeth Pérez Villeda A01378655
