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가로수 생각정리, 앙시앙 레짐의 경관 모델 16세기 말~17세기(ch1,2) <물리적 변화> 1) 정원의…

- - - - 나무와 도시문제 연관
        
        나폴레옹 3세와 오스마니제이션
        
        RAM이 PREFIGURE
        
        <건강과 부> 담론(19세기 중반)
        
        부국강병을 위해 인구 보존해 생산성 높여야해서 위생 중요. 표면적으로는 인류애,
        
        나폴레옹 3세가 부자들이 전염병 옮는 거 싫다 카더라.
        
        건강, 위생 담론에서 나무가 차지하는 위치는?
        
        도시 개선을 위한 대규모 프로그램이 필요했고 그게 실행된 것이 오스마니제이션
        
        도시의 문제: 교통 체증 심각(마차), 위생, 주택공급 등 복합적인 문제를 돌파할 거대 프로그램
        
        연관이 된 때보다는 도시 문제를 의식하여 물리적 조건이 적극적으로 변화할 때 나무가 포함된 때라고 보아야 함.
        
        그 계몽주의 4가지 도시 특성에서 위생 있었는데 나무랑 얼마나 연관성이 있었너?
        
        1790 나무-위생 관련 이론 대륙에서의 영향력?
      - 민간 개발 정도? 근데 1820년대 경제 위기로 1840년대 되서야 재개됨.
    - - 이 때 레크리에이션은 선적 프로그램
        
        물리적으로 가용한 공간: 교외
        
        나무 열식 목적: 레인 구분, 그눌, 녹음
        
        도시 미화
        
        교통수단-인간-길
        
        마차는 왕족의 것, 하지만 인구증가, 부르주아 성장, 교통량 증가, 혼잡 문제 -> 도로 개편의 필요성 증대
      - 부르주아들 성장 - 이용계층 확장
        
        산책로 유형 구분 필요성 - 보도 산책로와 마차 산책로
        
        마차 탑승 확산 - 승객이 되어 마차를 경험
        
        파리: 왕족, 귀족, 부르주아지를 위한 탈 것 중심의 경관에 나무가 있었음
        
        19세기 전반기에 보도가 생김. 가로등, 하수관 등 기반시설 확충 시작
- - - - 왜 가로수?
- - - - 18세기 혁명 전
    - - 루이 필리프
        
        나폴레옹3세(제2제정)
- - - - 제4장 경성의 근대적 교통 노선과 가로 녹화
        
        제5장 경성의 도시 가로수의 의미
        
        제3절 도시민의 일상 속 가로수 경험
        
        제2절 공간질서의 개편:직선과 구획
        
        제1절 근대 도시의 스펙타클
        
        제1절 동대문 일대
        
        제2절 용산
        
        제3절 서대문 밖
      - 제1절 남대문
      - 제2절 광화문
      - 제3절 황금정
    - - 1.1. 바로크 정원과 가로수
      - 1.2. 수도 도시 공간에서 가로수 도입
      - 1.3. 바로크 정원미학과 경관미학
    - - 2.1. 도로 개수와 가로수 식재
      - 2.2. 도시미의 탄생과 도시녹화
      - 2.3. 근대화, 식민화와 도시미학
      - 2.3. 식민지 도시의 가로수