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2 - EQUIPO DE PROTECCIÓN RESPIRATORIA - Coggle Diagram

- - - - NITRÓGENO: 78,10 %
      - OXÍGENO: 20,93 %
      - ARGÓN: 0,9325 %
      - DIÓXIDO DE CARBONO: 0,03 %
      - HIDRÓGENO: 0,01 %
    - - 20,93 / 19,50 > NO SE PRODUCEN EFECTOS PERNICIOSOS PAR LA SALUD
      - 19,5 / 17 > PÉRDIDAS DE COORDINACIÓN MOTRIZ Y MENTAL
      - 17 > DISMINUYE EL VOLUMEN DE LA RESPIRACIÓN, LA COORDINACIÓN MUSCULAR, CUESTA FIJAR LA ATENCIÓN Y PENSAR REQUIERE MÁS ESFUERZO
      - 15 / 12 > SE ACORTA LA RESPIRACIÓN, SE PRODUCE JAQUECA, DESVANECIMIENTOS, MAREOS, SE ACELERA EL PULSO, SE PIERDE LA COORDINACIÓN MUSCULAR...
      - 12 / 10 > NAÚSEAS Y VÓMITOS, RESULTA IMPOSIBLE REALIZAR ESFUERZOS, SE PARALIZA EL MOVIMIENTO
      - 8 / 6 > COLAPSOS Y PÉRDIDA DE CONOCIMIENTO
      - POR DEBAJO DEL 6 > SE PRODUCE LA MUERTE EN 6 U 8 MINUTOS
  - - - NATURALEZA DEL COMBUSTIBLE
      - TREMPERATURA DEL COMBUSTIBLE
      - TEMPERATURA DE LOS GASES
      - CONCENTRACIÓN DE OXÍGENO
    - - MONÓXIDO DE CARBONO > INODORO > Cefaleas, mareo, náuseas, inconsciencia, muerte
      - FÓSGENO> HENO HÚMEDO > Irritación vía aérea, edema
        pulmonar
      - ACROLEÍNA > OLOR PENETRANTE Y DESAGRADABLE > IRRITANTE SENSORIAL Y PULMONAR, INCAPACIDAD FÍSICA, MUERTE
      - AMONÍACO > OLOR TÍPICO > Irritación en ojos, nariz, garganta
        y pulmones, muerte
      - CLORURO DE HIDRÓGENO > OLOR PICANTE , QUEMADURAS EN TRACTO RESPIRATORIO, EDEMA PULMONAR, SHOCK, MUERTE
      - DIÓXIDO DE AZUFRE > OLOR MUY IRRITANTE > SENSACIÓN DE QUEMAZÓN, SEQUEDAD Y OLOR EN LA NARIZ Y GARGANTA, EDEMA, CONJUNTIVITIS
      - DIÓXIDO DE CARBONO > INODORO > DOLOR DE CABEZA, VÉRTIGO, TRANSPIRACIÓN Y EXITACIÓN MENTAL, MUERTE
      - DIÓXIDO DE NITRÓGENO > SIMILAR A LA CAL > NAÚSEAS, DOLORES AMDOMINALES, VÓMITOS, CIANOSIS, COMA
      - SULFURO DE HIDRÓGENO > HUEVOS PODRIDOS > IRRITACIÓN MUCOSA, OCULAR Y NASAL, TOS, DOLOR TORÁCICO, EDEMA PULMONAR, CEFÁLEA, DESORIENTACIÓN, COMA, CONVULSIONES
      - CLORURO DE HIDRÓGENO > ALMENDRAS AMARGAS > CEFÁLEA, VÉRTIGO, ANSIEDAD, DISNEA, TAQUICARDIA E HIPERTENSIÓN, NAÚSEAS, VÓMITOS.
- - - - CONTRA PARTÍCULAS (POLVOS Y AEROSOLES)
      - AGENTES BIOLÓGICOS (BACTERIAS Y VIRUS)
  - - - A DEMANDA
      - PRESIÓN POSITIVA
      - ELEMENTOS
        
        MÁSCARA FACIAL
        
        REGULADOR DE AIRE
        
        CINTURÓN DE SOPORTE
        
        BOTELLA PROPIA DEL USUARIO DE 2 O 3 LITROS
        
        VÁLVULA DE ZAFAJE RÁPIDO
        
        CARRETE CON 20 O 30 mts DE LATIGUILLO
        
        BOTELLONES 200-300 atm O COMPRESOR PORTÁTIL
      - Equipo PAS AIRPACK 1 de Drager Safety Hispania SA.
    - - CIRCUITO ABIERTO (ERA)
        
        PRESIÓN POSITIVA Y A DEMANDA
        
        REDUCCIÓN DE LA ALTA PRESIÓN EN UNA/DOS ETAPAS
        
        ELEMENTOS
        
        MÁSCARA > VÁLVULA DE ENTRADA ACTUA A DEMANDA DEL USUARIO (PRESIÓN NORMAL) Y A SOBREPRESIÓN (PRESIÓN POSITIVA)
        
        VÁLVULA DE EXHALACIÓN CERRADA Y PERMANECE EN ESE ESTADO HASTA QUE SE SUPERA LA SOBREPRESIÓN (ENTRE 3 Y 6 mbar)
        
        SOPORTE DORSAL O ESPALDERA CON ATALAJE
        
        BOTELLA DE AIRE COMPRIMIDO
        
        COMPOSITE DE FIBRA DE CARBONO
        
        CAPACIDAD GEOMÉTRICA: 6,8 litros
        
        PRESIÓN DE SERVICIO: 300 bar
        
        PRESIÓN DE PRUEBA DE 450 bar
        
        RESERVA DE AIRE: 2.040 litros(6,8x300)
        
        ACERO
        
        CAPACIDAD GEOMÉTRICA: 6 litros
        
        PRESIÓN DE SERVICIO: 300 bar
        
        PRESIÓN DE PRUEBA DE 450 bar
        
        RESERVA DE AIRE: 1.800 litros( 6x300)
        
        Reguladas por el Real Decreto 809/2021, de 21 de septiembre, por el que se aprueba el Reglamento de equipos a presión y sus instrucciones técnicas complementarias y la
        INSTRUCCIÓN TÉCNICA COMPLEMENTARIA ITC EP–5
        
        LLEVAR TROQUELADA EN LA OJIVA (METÁLICAS) O ADHESIVO (MATERIALES COMPUESTOS) LAS SIGUIENTES INSCRIPCIONES:
        
        Nombre del gas
        
        Marca del fabricante
        
        Número de fabricación.
        
        Presión de prueba. Presión a la que se somete la botella en el contraste: normalmente 1,5 veces la presión de trabajo
        
        Presión máxima admisible. Presión máxima a la que se puede cargar una botella, especificada por el fabricante
        
        Capacidad geométrica
        
        Fecha de la prueba de fabricación
        
        Fechas de las pruebas periódicas
        
        Masa de la botella, en kg
        
        SOMETERSE CADA TRES AÑOS INSPECCIONES Y PRUEBAS Y PRUEBAS VISUALES (CARÁCTER ANUAL) Y PRUEBA POR EXPANSIÓN VOLUMÉTRICA.
        
        GRIFO
        
        MANDO DE ACCIONAMIENTO
        
        SISTEMA DE SEGURIDAD EN LA CABEZA DE LA VÁLVULA DE APERTURA
        
        REGULADOR DE FLUJO
        
        FILTRO DE METAL SINTERIZADO
        
        CONEXIÓN A ROSCA AL MANORREDUCTOR
        
        ALGUNOS MODELOS > VALVULA DE PRESIÓN RESIDUAL QUE BLOQUEA LA SALIDA DE AIRE CUANDO LA PRESIÓN EN EL INTERIOR DE LA BOTELLA ES INFERIOR A 3 bares(se impide la entrada de aiere/húmedo o contaminado por dejar el grifo abierto)
        
        MANOREDUCTOR
        
        REALIZA LA PRIMERA ETAPA DE REDUCCIÓN DE PRESIÓN A 5'5 BAR. PERMITE UN FLUJO DE 1.000 l/minuto
        
        ELEMENTOS
        
        ALARMA ACÚSTICA. INICIA SU FUNCIONAMIENTO CUANDO LA PRESIÓN EN LA BOTELLA ES DE UNOS 55+- 5 bar. EL SILBATO ES DE UNOS 4 LITROS/MINUTO Y TIENE UNA INTENSIDAD APROXIMADA DE 90 dB.
        
        MANÓMETRO: EN SU ACOPLAMIENTO AL MANORREDUCTOR LLEVA UN LADARO CALIBRADO PARA QUE, EN CASO DE ROTURA, EL CAUDAL MÁXIMO NO SEA SUPERIOR A 25 l/min
        
        PULMOAUTOMÁTICO O REGULADOR : CONSTITUYE LA SEGUNDA ETAPA DE LA REDUCCIÓN
        
        LÍNEA DE ALTA PRESIÓN CON MANÓMETRO
        
        LÍNEA DE MEDIA PRESIÓN, QUE CONECTA EL MANORREDUCTOR CON EL PULMOAUTOMÁTICO
        
        VÁLVULA DE SEGURIDAD PARA GARANTIZAR QUE LA PRESIÓN EN EL CIRCUITO DE MEDIA SI SE PRODUCE AVERÍA NO EXCEDA DE CIERTO VALOR: MUELLE TARADO A 12 bar
        
        CONEXIÓN MEDIANTE GRIFO A BOTELLA
      - CIRCUITO CERRADO
        
        ADICIÓN DE OXÍGENO > CON UN CARTUCHO DE CAL SODADA QUE ACTÚA ABSORBIENDO EL CO2 EXHALADO. LLEVA ADEMÁS UNA BOTELLA DE O2 PARA ENRIQUECER EL AIRE RESULTANTE.
        
        REGENERACIÓN QUÍMICA > SE UTILIZA PERÓXIDO POTÁSICO PARA CONVERTIR EL VAPOR DE AGUA Y CO2 EXHALADO EN OXÍGENO.
        
        Equipo PSS BG4 de Drager
        
        Poseen una autonomía de 3 ó 4 horas en algunos modelos, pero inconveniente de que el aire conforme circula se va secando y calentando pudiendo llegar hasta los 50° C.
        
        PRINCIPALES APLICACIONES EN SERVICIO DE BOMBEROS EN TÚNELES, GRANDES ESPACIOS DE ALMACENES Y EDIFICIOS DE GRAN ALTURA.