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EC NO.2042/2003 (IR Maintenance) - Coggle Diagram

- - - - REQUISITI PER LA LICENZA
        
        età non inferiore ai 18 anni
        
        conoscenza generale adeguata all'autorizzazione
        
        esperienza
        
        La licenza SI RICHIEDE all'ENAC e il corso prevede:
        
        una parte basica presso un'impresa Parte 147 sulle materie (di cui in appendice 1)
        
        una parte pratica e conoscenza della macchina presso Parte 145
        
        monte ore di esperienza
        
        La licenza ha VALIDITA' di 5 anni e viene rinnovata dall'ENAC su presentazione, da parte del candidato, della domanda FORM19
        
        L'ENAC è l'unica autorità che può
        REVOCARE O SOSPENDERE
        la licenza con preavviso al titolare di almeno 28 giorni, salvo casi gravi
    - - Categoria A
        
        E' un MECCANICO di linea capace di eseguire task di cui lui stesso è responsabile
        
        A1 (aeroplani a turbina)
        
        A2 (aeroplani a pistone)
        
        A3 (elicotteri a turbina)
        
        A4 (elicotteri a pistone)
      - Categoria B
        
        Sono TECNICI manutentori che operano in un'impresa Parte 145
        
        B1 (tecnico meccanico) suddiviso in 4 sottocategorie come Cat.A
        
        B2 (tecnico avionico) che non ha sottocategorie
        
        B1 può emettere il CRS dopo lavori di manutenzione di linea (eseguiti da lui o da altri sotto il suo controllo) inclusi struttura, powerplants e sistemi elettrici/meccanici
        
        B2 può emettere il CRS dopo lavori di manutenzione di linea (eseguiti da lui o da altri sotto il suo controllo) su sistemi avionici o elettrici
      - Categoria C
        
        Sono INGEGNERI che certificano le manutenzioni
        
        rilasciano il CRS sulla base dei documenti siglati dai tecnici B1 e B2, che hanno fisicamente eseguito i controlli/lavorazioni
        
        categoria limitata al tipo di aeromobile
  - - - Subpart C
        CORSO DI FORMAZIONE
        DI BASE AUTORIZZATO
      - Subpart D
        FORMAZIONE PER TIPOLOGIA DI AEROMOBILE/ATTIVITA'
      - EASA riconosce un'impresa Part 147 se quest'ultima ha:
        
        edificio adatto
        
        personale idoneo
        
        istruttori qualificati
        
        attrezzature (per ore di laboratorio)
        
        materiale didattico
        
        procedure di formazione
        
        sistema di qualità
        
        sistema di archiviazione
        
        manuale dell'impresa di addestramento (MTOE)
        
        SISTEMA DI QUALITA'
        
        monitorare gli standard addestrativi
        
        garantire l'imparzialità degli esami teorici e pratici
        
        garantire il rispetto e l'adeguatezza delle procedure del MTOE
      - SKILLED WORKER
        Sono coloro che hanno effettuato corsi a contenuto tecnico-pratico in settori affini a quello aeronautico,
        a quest'ultimi l'ENAC applica i requisiti corrispondenti a tale figura a coloro i quali abbiano effettuato corsi tecnici (i cui contenuti siano paragonabili a quelli richiesti dall'appendice 1 della Parte 66)