Please enable JavaScript.
Coggle requires JavaScript to display documents.
ZAMJENA KLIZNIH I VALJNIH LEŽAJA - Coggle Diagram
ZAMJENA KLIZNIH I VALJNIH LEŽAJA
Zamjena kliznih ležaja i ugađanje zračnosti
Dvodijelni klizni ležaj
Rastavljaju se tako što se rastavi kućište ležaja i da se izvadi posteljica
U automobilskoj industriji klizne posteljice se zamjenjuju novima, a na industrijskim strojevima postoji mogućnost popravljanja kliznog ležaja i ugađanja zračnosti
Jednodijelni klizni ležaj
Isprešavaju se iz kućišta vijčanim ili hidrauličnim prešama
Prije isprešavanja treba odviti uvrnuti vijak koji se postavlja radi osiguranja posteljice od okretanja
Posteljice manjih ležaja mogu se izbiti čekićem ili prikladnim izbijačem
Nakon izbijanja posteljice kućište se očisti i podmaže
Nova posteljica se namaže uljem i nakon toga upreša u kućište
Pri uprešavanju potrebno je osigurati osnost kućišta i posteljice ležaja
Nakon uprešavanja posteljica se uvrnutim vijkom osigura od ispadanja i razvrtačem obradi na točnu mjeru, čime se osigurava potrebna zračnost u ležaju
Preporučeni dosjed za klizne ležaje je H7f7
Zamjena valjnih ležaja i ugađanje zračnosti
Rastavljanje valjnih ležaja od osovina i kućišta
Način njihova rastavljanje od vratila i kućišta ovisi o vrsti ležaja, veličini unačinu njegove ugradnje
S obzirom na način ugradnje razlikuju se četiri tipa ležaja:
Ležaji s valjkastim sjedalom
Ležaji sa stožastim sjedalom
Ležaji na ljuskama za pritezanje
Ležaji na ljuskama za izvlačenje
Valjni ležaji se na osovine ili u kućišta najčešće ugrađuju tako da s njima čine prijelazne dosjede
